台南市政府為推動綠能發展，整合多元資訊，建立新一代的「台南市再生能源資訊整合平台」，除作為對內輔助作業管理及決策訂定的應用外，更提供一般民眾與業者查詢的服務窗口，並透過更新後的陽光電城資訊網，公告最新消息與推展成果、補助計畫等資訊，未來將成為執行再生能源發展計畫之重要工具。台南市經發局長殷世熙指出，南市推動陽光電城計畫已有8年，期間累積許多再生能源場域現況調查、案場申辦、系統運作、即時發電量資訊等，接下來將著重於再生能源場域的土地利用、電力併聯饋線、環境地理、日照監測等資訊的綜合評估分析。

印尼海洋暨漁業部長蘇西赴波蘭參加聯合國氣候變化綱要公約第24屆締約方大會指出，「大海不需要我們，但我們需要大海」，呼籲與會國正視海洋塑膠垃圾問題，印尼政府計畫在2025年前減少7成的塑膠垃圾。印尼新聞網站「點滴網」（Detik）報導，蘇西（Susi Pudjiastuti）赴波蘭卡多維斯（Katowice）參加聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）第24屆締約方大會，她在會中發言邀請世界各國利益相關者要更關注海洋的永續發展問題。她認為，現在海洋生態系統遭遇許多威脅，從氣溫開始逐漸上升到非法捕撈，全世界必須關注這些問題，尤其是濫捕對大海造成巨大的傷害。

中部反空污團體上月13日選前串聯，要求台中市長林佳龍公布「105 年台中市后里區、西屯區、大雅區及港區居民空氣污染物暴露評估計畫」。另台中市長當選人盧秀燕在選舉期間也強調，上任將立即公佈台中市民和環保團體一直要不到「105年台中市后里區、西屯區、大雅區及港區空氣汙染物健康風險—空氣汙染物暴露評估」報告全文。市府環保局9日決定今天先公布第一階段內容。不過環保局指出，一階調查時，健保資料庫僅提供至103年林市長尚未上任時的內容「調查結果無法證實與疾病的因果關係」但仍需注意暴露空污的健康危害，「一階調查僅能做為下一步研究假說的參考」。目前二階段調查已告一段落，預計108年1月驗收完畢；第三階段計畫今年11月29日選後完成評選，預計12月中旬完成簽約。

據《法新社》報導，配合正在波蘭舉行的「聯合國氣候變化綱要公約第24次締約方會議（COP24）」，法國各地有逾120個城鎮籌辦氣候遊行，而內政部長卡斯塔納（Christophe Castaner）由於擔憂黃背心群眾帶來的混亂，要求巴黎的氣候遊行延後舉辦，但此提議遭到綠背心主辦單位拒絕。警方估計遊行人數約有1.7萬人，但主辦單位則宣稱有2.5萬人參加，與往年氣候遊行的人數約略相同。支持政府調漲燃料稅的「綠背心」群眾高喊「黃背心，綠背心，相同憤怒」的口號，他們認為，增稅目的是要協助法國的能源使用朝更環保經濟的方向轉型，盼望政府與人民一同為環保問題以及窮人的困境找出解決方法。

台灣藝術家姚瑞中、楊哲一和劉芸怡的廢墟和礦場攝影作品，即日起至16日在柏林展出，這些作品凸顯自然如何被人類摧毀和改變，並見證歷史的滄桑。楊哲一從2005年開始創作的山水系列，主題是台灣的水泥公司在中國廣西的石灰石礦場。楊哲一表示，他借用宋朝巨碑山水的形式，試圖拍出當代的山水，討論人與自然的衝突。姚瑞中帶領學生到全台各地拍攝游泳池和魚市場等閒置空間，凸顯資源錯置的浪費，完成名為「海市蜃樓」的系列作品。目前在柏林駐村的劉芸怡，拍攝金門的洋樓廢墟，見證時間的滄桑。

黃明川耗時五年拍攝的紀錄片「肉身搏天」，今年九月獲得英國「Southampton International Film Festival」（南安普頓國際影展）最佳紀錄片大獎，10日晚上在台北誠品電影院舉辦一場特映會。透過行為藝術家楊金池以環保為創作理念的過程，殘酷省思環保議題。 旅居紐約的台灣藝術家楊金池，20多年來以其獨特的行為藝術關注環保議題，引起紐約藝術界廣泛迴響，這一路走來的創作理念以及他因為病毒侵襲導致顏面萎縮接受一連串手術過程，都被導演黃明川紀錄在「肉身搏天」紀錄片中，發人深省。 導演黃明川說，包括楊金池在內很多朋友都認為將這樣手術過程放在影片裡太過殘忍，但他強調，正因為這樣的殘忍對比人類對待地球的殘忍，更能凸顯楊金池從事環保行為藝術的重要意義。

法國10日在聯合國氣候會談時表示，擔心特定國家將利用「黃背心」抗議運動，降低對抗全球暖化所追求的目標。為了對抗空氣汙染，法國政府打算調漲燃油稅，卻因此招致民怨，上個月開始的「黃背心」運動，使得法國各地道路交通受阻。民眾指控法國總統馬克宏偏袒富人。負責生態事務的國務秘書普瓦爾松（Brune Poirson）說：「把整個危機歸咎於環境問題將是危險的。這是一個更廣泛的政治、經濟和社會問題。」「風險是其他國家…將利用法國發生的事情，把此事的意義貶低為生態轉型和碳稅引發不滿的問題，以便降低他們對氣候議題所追求的目標。」普瓦爾松表示，需要找到一個「盡可能最有希望的」方式，轉型至潔淨能源，「最終目標依然不變，就是克服我們對石油的依賴，加速生態轉型」。

預防勝於治療，國內虐待動物案件層出不窮，動保團體屢次建議將動保教育納入十二年國民教育課綱，立法院於本（12）月7日三讀通過《動物保護法》修正草案，明文規定各級政府應普及動物倫理與動物保護法規相關教育，並落實於十二年國民基本教育課綱，希望透過教育，提升國民動物保護知識與態度。 除了《動物保護法》第4條、第4條之1，7日院會同時通過《動保法》第23條修正草案，規定主管機關應編列預算用於推動流浪犬族群控制、多元創新性認領養、工作犬、校園犬計畫及確保收容管理品質等動物保護有關工作，以因應公立收容所實施零安樂政策。

淡海輕軌綠山線10日經交通部完成履勘，新北市政府表示，將儘速於年底前完成營運前需改善事項後，報交通部確認發給營運許可，希望能及早通車。 淡海輕軌履勘分為土建、機電及營運3組進行，履勘作業由交通部主辦，邀集全國各地學者專家共9人擔任履勘委員，履勘檢查方式分為分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等，由交通部路政司長陳文瑞擔任總召集人。 淡海輕軌綠山線是北台灣第一條輕軌，與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程7.3公里，全線11座車站，採無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特點，期望紓解台2線交通問題。

南北韓對漢江及臨津江下游的河道測量調查工作自11月5日至今歷時35天，於9日結束。南韓國立海洋調查院將分析這次調查所獲的河道測量結果和潮汐觀測資料，預計2019年元月25日制定臨時航道。之後經海洋水產部和國防部磋商，向民間船舶開放航道。 南韓海洋水產部和國防部表示，根據「關於落實板門店宣言中軍事領域共識的協議」，南北韓1953年簽署「停戰協定」以來，時隔65年首次聯合調查界河入海口的河道，到9日完成全長660公里的河道測量工作，此舉具有重要意義。 南北韓根據10月26第10次將軍級軍事會談達成的事項，各派10名專家分乘南韓六艘海洋調查船進行測量，找到可供船舶航行的航道。 海洋水產部表示，期待航道早日開闢，供民間船舶安全自由航行。原本受航行管制的漢江入海口河道得以開放，可望打造一個新的和平空間。

以學童為首的數千名群眾，8日在澳洲全國各地示威，要求阻止讓印度阿達尼集團（Adani）在澳洲東北建造一座煤礦場。 在此之前，上個月也有數千名澳洲學童發動抗議，公然翹課挑戰總理莫里森（Scott Morrison），要求政府採取行動對抗氣候變遷。 印度阿達尼集團上月已宣誓，就算規模將大大縮水，他們還是要在澳洲昆士蘭省（Queensland）推動興建煤礦場，卡麥可（Carmichael）煤礦可能會在幾個星期內動工。 抗議群眾要求政府與在野黨出手阻止這項計畫。一名12歲抗議者萊特夫特（Sammy Lightfoot）告訴法新社：「澳洲領袖應該展開行動。」 上個月，澳洲總理莫里森被問到有學生可能會走出課堂發動一天抗議，對此他回答「孩子應該去上學」。 8日學生們則用創意方式指責總理，他們跟巨大的總理玩偶玩自拍，手中並舉著一張氣候科學成績單，上面用紅字寫著「不及格」。

中國農業官員12月4日才宣稱非洲豬瘟疫情「總體可控」，中國農業農村部新聞辦公室5日發布，四川省瀘州市合江縣、陜西省西安市長安區和北京市順義區清查出非洲豬瘟疫情。公布的三起疫情，在三省市內都是新增的淪陷區，疫情恐仍在擴散。截至3日，大陸共有21個省分發生79起家豬疫情、2起野豬疫情。