為讓民眾更認識美麗的海岸，由海洋國家公園管理處主辦，台灣環境資訊協會協辦13、14日於石門鄉石門國小舉辦海洋生態保育活動，共有近80名小朋友參與。年齡層從國小高年級至國中生，個個聰明伶俐，對台灣文化瞭如指掌，台灣有哪7個國家公園都難不倒，就是不相信鯨魚肚子裡會有塑膠袋！才剛結束的海洋音樂祭，勁歌熱舞及沙灘的魅力吸引超過50萬民眾擠進貢寮沙灘，但海岸生態卻極少狂歡中被提及。不過同樣在北海岸的石門鄉，今日卻有近80名小朋友齊聚為守護海洋盡力，此外上課地點就選在看得見東海的石門國小，讓孩子學習親近海洋，極具意義。世界少見藻礁地形 60公分需2千年台灣因環境優勢由北至南有著截然不同的海岸風情，台北縣石門鄉擁有世界少見的藻礁地形，平均造礁60公分可能至少需要2千年時間。自石門到三芝段綿延10公里的藻礁，最古老的有上萬年之久。隔天的戶外觀察課程，小朋友將有機會實地看看這奇特的地形。

暑假才開始，11日近20位青年志工就在台灣環境資訊協會的號召下，來到陽明山度過了一個不一樣的週末，用拔草、玩泥巴的方式來體驗草山的風情。台灣環境資訊協會與陽明山國家公園管理處自2005年開始合作，將冷水坑附近的雍來廢礦場改造為「雍來環境教育生態園區」，並連續5年以單日型的生態工作假期帶領民眾認識溼地生態，親自動手移除強勢種李氏禾，以維持溼地的平衡與多樣。本次行動亦連續三年入選青輔會遊學台灣路線之一，鼓勵青年們除了瞭解台灣生態之美外，並能親手以一己之力延續台灣的美。生態工作假期 培養環保新志工原本生態工作假期招收的志工多是已具有環保觀念的志工，但自從2007年成為遊學台灣景點之一後，開始有更多元的年輕人共同加入「除草」行列。不但為台灣青年介紹了不一樣的草山風貌；也透過度假的方式推廣了棲地保育的知識。這一批穿上青蛙裝下水的志工們多以大學生居多，就讀中正大學的林茹英表示：「在青輔會網站上看到『

20位志工上周末（11、12日）到七股漁村，體驗洋菜凍DIY、鹽田文化、七股夕照、潟湖景觀之餘，也親身前往沙州，撿起竹枝，進行定樁、編柵等護沙行動的勞動服務。兩名遠道自香港而來的志工大呼玩得過癮，也表示學習到許多，「以後還想再來」。七股海岸線10年來退縮了近280公尺，是造成潟湖面積萎縮將近1/3潟湖的主因。環保團體與在地居民2007年起發起「護沙行動」，號召志工搶救濕地環境。至今，護沙已不只是一種志工服務，也可以是一種旅遊行程。這群志工所參加的活動，是入選青輔會「壯遊台灣」遊程的「七股護沙生態工作假期」，一行人除了來自台灣各地的青年學生，公、教、出版、外交等各行各業人士之外，尚有10位參加員工旅遊的台北市文山社區大學職員。儘管來自各個不同領域，志工們一致相信，旅遊，可以是一種兼顧深度體驗與服務的形式，而不只是走馬看花的消費活動。儘管連日來南台灣氣候陰晴不定，上午艷陽天，到下午抵達潟湖西南

20名參加青輔會「壯遊台灣」行程的志工，本週末（11、12日）將造訪黑面琵鷺的故鄉，體驗七股漁村的民情風味、自然生態、以及傳統鹽業的人文歷史。此外，這批青年志工也將協助當地進行的護沙行動，以保全這片全台灣最大的潟湖。主辦單位台灣環境資訊協會成員李子君表示，「青年志工在享受優質的遊程之餘，也將親身體驗沙洲退卻的環境變遷危機，透過實際行動深植環境保育的概念。」該會長期推動生態工作假期的服務模式，配合在地需求，號召志工在玩樂中工作，並在工作中獲得身心的解放。近年來七股沙洲逐年退卻，衛星空照顯示近十年來海岸退縮近280公尺，七股潟湖的面積因此減小了1/3。長此以往，當地居民賴以維生的養蚵業恐將無以為繼，因此，兩天一夜的遊程中，青年志工將以傳統生態工法的方式來協助棲地維護，在潟湖周邊的沙洲上，用竹枝打樁，進行護沙的基礎工程，以利後續進行編柵等作業來攔沙。工作之餘，志工將在跟隨地方漁村生活達人與生態旅

台灣猛禽研究會去年10月與林務局合作，開始執行「灰面鵟鷹遷移之衛星追蹤計畫」，歷時8個月，5隻裝上追蹤器的灰面鵟鷲中有3隻成功紀錄長達9,000多公里的遷移路線，台灣猛禽研究會秘書長林文宏表示，遷徙路線的模型建置為全球解開灰面鵟鷲的世紀之謎，之後更能促成跨國際的保育網絡。灰面鵟鷹為《華盛頓公約》（CITES）附錄二物種，同時也是《野生動物保育法》列名的珍貴稀有野生動物。猛禽研究會理事長劉小如表示，灰面鵟鷹身為猛禽類、食物鏈中的最高獵食者，因此在生態系裡具有特殊重要性。灰面鵟鷹屬於過境鳥，牠的移遷路線僅限亞洲地區東南部。每年秋、春兩季會在台灣的屏東滿州鄉、恆春墾丁與彰化八卦山作短暫停留，之後持續前往其他棲息地。過境台灣的數量大約在15,000 隻至35,000 隻之間，飛翔之姿十分壯觀，吸引數以千計的賞鳥人士前往觀賞。雖然亞洲地區東南部各地都曾出現灰面鵟鷹的蹤跡，但世界遷移鳥類研究上，對於過

海洋國家公園管理處所主辦的「98年海洋自然保育宣導活動」，昨（8）日進入活動第二天，70餘名學童搭乘膠筏至頂頭額汕、網仔寮汕做潮間帶生態觀察，並且由學員設計行動劇作為成果展現。參與的學童同時簽署「海洋保育小隊任務卡」，自許要將關懷海洋的相關知識，在生活中持續的推廣。承辦單位台灣環境資訊協會主任孫秀如表示，「海洋保育並非立竿見影的事，我們期待結訓的學員能成為推廣的種子，讓全民的環境意識有更多的提升」。觀察潮間帶　培養同理心「以前這邊都是小白鷺的家，可是後來修建遊客棧道之後，小白鷺就通通不見了，你們知道為什麼嗎？」擔任解說導覽的台南縣北門社區大學執行秘書蔡文凱對參加活動的學員提出問題。眼見大家回答不出來，接著就宣布答案：「如果你們家旁邊開了一家工廠，整天都有噪音，你會不會想搬家？」眼見學員們紛紛點頭，蔡文凱便趁機會教育：「所以我們今天是到了野生動物的家裡，我們的一舉一動都要尊重這邊的生物喔！」

近年來台灣社會突然出現許多危言聳聽的虐待動物事件，如鞭炮炸烏龜、拿酒精膏燒狗...等等現象。長期關注動物福利和生態議題的動物社會研究會，用一年多時間蒐集研究國中小學九年一貫教科書後發現，教材中與動物相關之議題或以動物做範本的舉例，多存在「忽視、戲謔、偏見、歧視、誤用、濫用、物化動物」等偏差的動物態度和觀念。昨（7日）上午，立委田秋堇、鄭麗文和動物社會研究會共同召開記者會公布教科書中學童錯誤學習文本。台灣動物社會研究會陳玉敏主任指出，現行教材在設計上錯誤觀念會誤導學童的動物認知及錯誤對待動物的方式，如三下人文與藝術課本中，出現以水桶罩住猴子頭的圖片；三上國語課本中某段描寫早期農村社會狀況的課文，則出現如下描述：「人不能和牛比力氣，人要和牛比智慧，所以只要牛被鉤子拉得很痛就不會跑了」。他表示這些課文內容應隨時代調整，或至少說明良好動物福利觀念和新知。陳玉敏說，國小階段強調觀念傳授，活動設計卻可

昨（7）日環保署召開中科四期放流水第三次專家會議，延續上次會議，開發單位針對將放流水「改排至濁水溪」或「海洋流放」兩種方式做簡報。由於改排的位置隸屬雲林縣，因此引發雲林當地居民不滿，前往場外抗議。雖然專家質疑、地方反彈，主席仍希望「再給他們一次機會」，要求開發單位重新補件再審。未達出海口提前排放 雲彰農業縣食品安全堪憂專家會議一開始便引發雲林地方代表不滿，雲林縣議員李佳芬表示，雲林縣是農業大縣，以濁水溪的水來灌溉四周的西瓜與稻田，當地蔬菜產量占全國1/3，開發單位所指的排放口預定地「自強大橋下游約1公里處」，距離出海口還有一大段距離，廢水一流放，自強大橋到濁水溪出海口間的農產品全都會受汙染。雲林縣議員廖宜珍也認為，中科四期廢水若真的排放在濁水溪裡，未來還有人敢吃濁水溪米和西螺醬油嗎？廖宜珍同時表示，汙水不論排放在彰化或是雲林都讓人心疼，因為兩者都是農業縣，汙染導致的損失無法計算，因此希望開

教育部花大錢想推「有品教育」，不過動物社會研究會調查發現，九年一貫教育課程充滿忽視、戲謔、偏見、歧視動物的內容。研究會表示，品德養成的根源在教育，政府要推有品教育，應先將動物保護落實在課程總綱中。研究會執行長朱增宏表示，社會上充滿動物暴力、流浪狗問題，人對動物的暴力進而衍生出社會暴力，這些暴力的根源都是教育，包括老師、學校、教科書已形成「有機的關聯」，雖然不是那麼直接，但卻潛移默化。推有品教育 先檢視教科書研究會7日舉行記者會，公布檢視九年一貫教育教科書中有關動物的內容，發現有的鼓勵學童養蠶、甲蟲等以便觀察，但卻沒有教孩子關於動物福利、或正確照顧動物的觀念。而且在教育部訂定的課程總綱和分段課綱裡完全沒有「動物倫理」，更沒有任何關於「良好動物福利」的知識或能力教育。例如一年級下學期「美麗的春天」單元活動中，建議老師請兒童分組尋找校園中的小蟲，找到的昆蟲可抓起來放在飼養箱，等觀察完畢後再將昆

海洋國家公園管理處所主辦的「98年海洋自然保育宣導活動」，昨（7）日於台南縣七股鄉中寮村社區活動中心展開，70餘名主要來自台南縣市的國小高年級至國中學生，將在此進行為期兩天的課程，而2009年度的海洋保育巡迴體驗營，也由此揭開序幕。海管處解說教育課課長洪欽勳表示，「台灣擁有豐富的海洋資源，希望小朋友可以好好認識，一起來關心海洋！而海洋占了全球7/10的面積，海洋的健康也影響了人類的健康，所以除了關心之外，更希望每個人都可以成為海洋保育小隊的一員，用實際行動來保護海洋。」環境教育　從小紮根「沒有環保杯的小朋友，請來這裡借用，這兩天你要好好照顧它喔！」工作人員搬出一只頗有重量的紙箱，從裡頭拿出馬克杯給魚貫前來領杯子的小朋友。承辦「海洋自然保育宣導活動」已經進入第三個年頭，台灣環境資訊協會對於活動設計上的規劃更為全面。台灣環境資訊協會秘書長表示，生態保育的活動，也需要從各種活動細節來落實環境教育

台北捷運南北線，6日於環保署召開第環境影響評估四次專家小組會議。松菸公園催生聯盟至場外抗議，反對捷運局為配合尚未確定興建的大巨蛋，不以整體交通規劃為考量，反而選擇轉乘效率較差的方案。此次會議結果，決議捷運南北線進入更嚴謹的二階環評，並附帶建議台北捷運應辦理政策環評。尚在規劃中的台北捷運南北線，由內湖線劍南站起，一路往南延伸至永和與中和，預計將與捷運松山線、南港線與信義線相交，提供南北向的交通運輸。在過往環評送審時，曾有A、B兩方案考量，A方案經過國父紀念館的松菸巨蛋預定地，沿光復南北路往南，而B方案則途經市政府，沿基隆路往南。目前為止，行政院亦尚未核定採取A或B案，但就捷運局方面，較為傾向A案。松菸公園催生聯盟發言人林雪芳表示，就台北市政府自己的評估顯示，B案途經松山車站、台北市政府，又沿著人口交通密集的基隆路，在轉乘效率上優於A 案。為何考量轉乘效率較差的A案，則是為了因應未來可能興建的

前言：中科四期二林園區廢水原計畫排入舊濁水溪流域、三和制水閘下游河段，5月份環評審查時多數環委對廢水中所含重金屬成分、濃度、環境荷爾蒙對漁產、農產的影響有疑慮，環評會召集人鄭福田決定舉行「專家會議」，由專家來檢視廢水影響，審查結論再回歸到環評會中討論。前兩次會議，即使漁民抗議廢水出海口距牡蠣養殖區只有一公里，學者也質疑未來發生「香山第二」綠牡蠣事件機率相當高，但中科指證歷歷，強調廢水符合養殖標準，絕對不會影響養殖業，且評估過很多地方認為排放此處衝擊最小。然而6月30日第三次專家會議時卻出現戲劇性的改變，中科副局長郭坤明主動提出，「本局決定以彰化縣政府、彰化區漁會建議，將二林園區的放流水改排至濁水溪。」但中科並未提出調查資料佐證改排的合理性，引發學者一片質疑。此外，新方案拉專管將廢水往南到自強大橋下游，影響到雲林縣。雲林縣環保局當場抗議。水利署第四河川局也反對，指排到濁水溪無法以重力排水，需