找不到充電樁，是所有電動車主的惡夢。為此，賓士找上了全球最大的咖啡連鎖店……，是的，星巴克。疲憊時，我們常想來杯咖啡充電一下。但你知道嗎？未來到星巴克，不只能幫自己充電，還能順便幫你的電動車充電。2024年7月中旬，賓士（Mercedes-Benz）與星巴克宣佈強強聯手，預計在美國5號州際高速公路旁的一百多家星巴克設置電動車快速充電樁，強調100%綠能，適用所有電動車，並支援多種支付方式。該公路貫穿美西，北至加拿大，南抵墨西哥，賓士執行長安德魯・科妮莉亞（Andrew Cornelia）說，未來從加拿大邊界一路南下到聖地牙哥，再無「里程焦慮」（range anxiety）。賓士要在全球設置2000個充電中心把百家星巴克變成充電站，是這家百歲德國車商雄心計畫的一部分：2030年前，斥資10億美元在全球打造2000個電動車充電中心，超過1萬個充電樁，賓士稱之為「高功率充電網」（Mercedes

亞馬遜2024年會員日（Prime Day）在7月登場，預料將在北美地區刺激大量網購消費。大筆的訂單、數以億計的包裝材料，該如何比現在永續一些？民眾上網購物的消費模式已是常態—不用出門、下單方便又可以貨比三家。商品種類繁多也光怪陸離，很多人依賴電商平台因足不出戶就可買到物美價廉的商品。但網購，也已變成破壞生態的罪魁禍首之一。塑膠氣枕一定能保護商品？為了減塑與取代塑膠氣枕（plastic air pillows），跨國電子商務企業亞馬遜（Amazon）在北美區已改用紙質填充物。2023年10月，亞馬遜宣布在俄亥俄州（Ohio）的自動化物流配送中心 （fulfillment center）開始測試環保材料。為了徹底實現減塑，亞馬遜團隊與多個供應商合作，使用由100%可回收材料製成的紙張填料，同時也協調數百配送中心進行轉型。經過多項測試，亞馬遜發現100% 可回收成分製成的紙張填料既可路邊回收（

如同銀行帳戶有收入與支出，地球提供我們的資源也有用盡的一天。全球生態足跡網絡（Global Footprint Network）計算，2024年這一年的資源將提前在8月1日用盡。從這一天起，我們將以透支的方式消耗地球資源。全球生態足跡網絡每年計算「地球超載日」（Earth Overshoot Day，又譯「生態負債日」）。他們將地球的生產力，例如林地、耕地、漁場，跟人們消耗的資源數量相比，以此計算出哪一天自然資源將耗盡。2023年的地球超載日是8月2日。今年提前一天，代表人類耗用資源的速度又加快了。一年的資源大約7個月就用完。全球生態足跡網絡解釋，全球減碳確有成績，但下降量少，而海洋碳固存（Carbon Sequestration）少了更多，所以仍是入不敷出。從1971年開始，地球超載日從12月不斷的往前推進，代表資源消耗的速度加快，如今需要1.75個地球才能滿足人類需求。全球生態足跡網絡

世界自然保育聯盟（IUCN）最新的受脅物種紅皮書（The Red List of Threatened Species）顯示，4萬5000種物種生存受到威脅，而且具滅絕風險，比去年增加1000多種1。好消息則是一度瀕危的伊比利猞猁（Lynx pardinus）的數量已回升。 氣候變遷、外來入侵物種、非法貿易，到基礎建設擴建，地球的生物面臨各種生存挑戰。IUCN從1964年開始發表受脅物種紅皮書，至今已60年，名單上包含了16萬種物種。這是世界生物多樣性健全狀況的重要指標。社交媒體刺激銷售 智利的仙人掌瀕危物種滅絕的原因不盡相同，社群媒體的傳播力加速了龍爪球屬（Copiapoa cacti）仙人掌的危機。 《美聯社》報導，生長於智利沿海沙漠的龍爪球仙人掌常當成裝飾植物。隨著愛好者和商人在社群媒體上展示，需求攀升，非法走私更加嚴重。龍爪球屬仙人掌有82%的物種面臨滅絕風險，比2013年的55

寵物食品新選擇，英國近期核准實驗室以科學方法製成的「培養肉」用於寵物食品，最快今年上市。不過，並非每個地方都歡迎這個趨勢。美國佛羅里達州大力反對培養肉，7月起，在州內生產及銷售培養肉都算觸法，最高可處60天監禁。寵物培養肉商機開戰培養肉（cultivated meat）又譯為培植肉，容易與植物肉（plant-based meat）搞混。植物肉是由大豆或豌豆等植物性蛋白食物加工製作而成，不含動物成分；培養肉則源於實驗室培養槽中生長而成的動物細胞。2013年，全球第一個培養肉漢堡在英國倫敦亮相，荷蘭科學家以牛的幹細胞培養出一束束肌肉條，再將之結合成肉排、製成漢堡。動保團體當時告訴《BBC》，培養肉的發展，有望終結工廠化經營的畜牧業。開往屠宰場、載滿牛跟雞的卡車將不復見，還能減少碳排及用水，食品供應會更加安全。在這個願景的驅動下，培養肉慢慢開始見於人類餐桌，甚至是寵物飲食。繼新加坡、美國及以色列

2015年聯合國通過《巴黎協定》，要減少化石燃料，控制暖化。全球力推電動車、綠能，意外卻帶動銅價高漲。高盛2021年發表「銅是新石油」報告，提醒大眾注意這一趨勢與供需失衡的問題。3年過後，AI浪潮崛起，資料中心暴增，今年銅價攀升。美銀預期，2026年銅價還會再上漲，銅仍是分析師眼中的「新石油」。綠色產業帶動銅價上揚銅用途廣，導熱性和導電性高，加工容易，也是耐用的金屬，廣泛應用於日常生活，因此常被用來衡量全球經濟景況，素有「銅博士」（Dr. Copper）之稱。2021年4月，高盛報告指出，全球要實現《巴黎協定》，減少使用石油，銅是關鍵角色。風能、太陽能等清潔能源跟電動車都要用到銅。高盛警告，由於供給跟不上需求，銅價已在過去一年上漲八成，顯見市場準備不足。

翻遍河馬奔跑影像，一再放慢速度檢視，科學家終於在0.3秒內，找到河馬會「飛」的瞬間！成年的河馬體重約1500公斤、較大的可超過3000公斤，是陸上最重哺乳類之一。平常不是懶洋洋泡在水裡、就是低頭吃草。很想像這麼龐大的動物快跑時，會有一瞬間四隻腳同時離地。根據倫敦大學皇家獸醫學院（Royal Veterinary College）演化生物力學教授哈欽森（John Hutchinson）的研究，動物體型與體重會影響行進。超過100公斤的哺乳類動物速度會變慢；超過1000公斤時，連走路的方式都會改變。舉例來說，大象的四肢與地面接觸的順序是左後、左前、右後、右前，所以牠們沒辦法四腳離地。曾有研究認為，河馬跟大象走路的方式是一樣的，所以無法四腳離地。但這類文獻缺乏實證，所以哈欽森決定從影片中找答案。哈欽森告訴《衛報》，這項工作並不簡單，河馬非常危險，也很難接近。大部分時間都泡在水中，晚上才是最活躍的

2024年是地球數位孿生（digital twin）耀眼的一年。輝達3月推出地球氣候數位孿生平台Earth-2，歐盟的DestinE（全名為Destination Earth）第一階段也在6月上線，將持續加入資料，在2030年成為一個「完整」的數位孿生地球。在AI協助下，地球數位孿生發展加快。颱風預測路徑更快、更準確；科學家能重複模擬土石流，找到預防災害的最佳方法；業者也可以算出風力發電廠的最佳設置地點。歐盟更打算用它來保護生物多樣性，評估氣候變遷對社會、經濟的影響，甚至應用在政策調整上。

大小、顏色、形狀一一檢視，每個上菜市場買菜的人，都有一套挑好吃蔬果的祕笈。若是三五個一袋的蔬果，更要精挑細選。最終，長得奇怪又畸形的蔬果被留在貨架上，成為滯銷品，丟進垃圾桶。極端氣候加劇，蔬果生長期的氣候難料，讓農夫辛苦種出的蔬果變得又醜又小。加工或降價求售可能是解方，但有沒有其他方式，讓大眾真的愛上「醜蔬果」？蔬菜變醜又變貴氣候變遷帶來的極端氣候，「醜蔬果」的食物浪費問題恐怕更加嚴重。《衛報》報導荷蘭農民布洛克 （Bastiaan Blok）的例子。去年他收成117公噸的洋蔥，但每顆都只有紅蔥（shallot）的大小。「上個春天非常潮濕，夏天又非常乾熱，洋蔥根本長不大。」31歲的布洛克解釋。半數的洋蔥不到四公分寬，連加工都沒人要，最後的下場可能是賣去做生質燃料，或賣到波蘭做成洋蔥油。布洛克的遭遇不是特例。2022年歐洲受到嚴重熱浪襲擊，《世界經濟論壇》（WEF）指出，破紀錄的熱浪與乾旱造

自願性碳市場連續兩年衰退，非營利組織「生態系市場」（Ecosystem Marketplace）5月底發布新報告發現，去（2023）年整體交易量較前一年腰斬，降幅約56%，市值則從19億美元（約新台幣615億元）降至7.23億美元（約新台幣234億元），有分析認為當前碳市場處於兩個成長期之間，如同20世紀末的網路泡沫化時期，投資人在市場波動較劇烈時以不參與的方式避險，且顯示正在朝高品質方向發展。碳交易受漂綠衝擊大幅衰退，REDD+衝擊最大生態系市場報告分析，媒體報導碳權可信度受質疑是市場萎縮的原因之一，加上方法學更新緩慢，更加難以提振買家信心，尤其在森林與土地使用領域中，最受歡迎的「減少開發中國家毀林與森林退化造成排放」（REDD+）的碳權價值年減62%，幾乎是平均降幅的2倍，主要對亞洲、拉丁美洲及加勒比海地區的碳權開發商造成嚴重衝擊。2023年碳權交易量銳減，從2.53億噸降至1.11億

氣球帶來歡樂，但進到海洋生物或是鳥的胃裡，可能危害生命。7月起，美國佛羅里達州加入禁止施放氣球的行列，原本一天可施放10顆以下氣球的規定改為全面禁止。戶外施放氣球等同亂丟垃圾，可罰150美元（約台幣4900元）。戶外施放氣球等同丟垃圾佛州媒體《News-Press》報導，佛州原本的氣球規範一個人24小時內能施放10顆以下的氣球，新法改為全面禁止。氣象氣球、研究用氣球、升空後還能回收使用的氣球不受限制。原本不管制的可分解塑膠氣球，新法也取消豁免權。氣球掉落海中，海龜可能將它們當作是水母吃掉，海鳥、鯨魚和其他海洋生物也可能誤食，因而阻塞消化系統。此外，也有照片拍到氣球線纏繞海鳥。美國海洋保育協會（Ocean Conservancy）指出，氣球是海鳥殺手，氣球殺死海鳥的機率比硬塑膠高出32倍。另一項研究指出，海龜吃掉的橡膠碎片中，78%是氣球碎片。

看準國內電力需求持續上升，新加坡預計將在2030年前新增兩座混氫天然氣發電廠，以確保供電穩定安全。新加坡能源市場管理局（EMA）已邀請私部門參與電廠建設與運營，預計一座電廠裝置容量須達600MW（千瓩），可為86.4萬家庭供電。新加坡要求今年新建、升級天然氣發電，混燒氫氣比例達30%傳統天然氣發電廠，透過混燒氫氣能夠降低發電碳排。從今（2024）年開始，新加坡能源市場管理局（EMA）要求所有新建和升級的天然氣發電廠的碳效率提高10%，加上30%的氫氣比例混燒運行。未來這些發電廠必須能夠完全轉換為以氫燃料運行。到2030年，新加坡將至少擁有9座混氫天然氣發電廠，預計發電量超過3.7GW（百萬瓩），包含由新加坡發電廠PacificLight、Meranti建設的四座發電廠，預計2025年投產；其他包括新加坡跨國集團吉寶企業（Keppel）Sakra Cogen發電廠、新加坡發電YTLPower