你在購買衛生紙、紙張、或其他紙類產品時，是否會注意包裝上的「FSC」標章？這個樹木標記代表著它是森林友善的產品，紙漿或木材來自於經過妥善管理且驗證的森林。廣為全球認可的FSC在10月間進行了重大調整，會員大會通過決議，讓1994年~2020年間仍有砍伐天然林紀錄的林業公司也可以加入FSC，條件是這些公司要先復育等量的林地，並補償當地受影響的社區。這是FSC擴大對永續森林管理影響力的一大步，或是成為惡名昭彰伐木集團產品混入的破口，各方看法不一。新規：復育等量砍伐林FSC全名是森林管理委員會（Forestry Stewardship Council），由森林所有人、木材貿易組織、林業工作者、當地居民、環保團體和驗證機構共同組成。FSC被全球廣為認可，在紙張、衛生紙、紙袋、紙包裝上都可見它的蹤影。1993年成立的FSC設下一道界線──1994年後仍持續砍伐天然林的林業公司，其紙漿或紙製品無法取得

在虎鯊（Tiger Shark，學名：Galeocerdo cuvier）的協助下，科學家近日在巴哈馬海域發現了世界最大的海草生態系，這項發現讓已知的海草床總面積增加了40%以上。海草床不僅是許多海洋生物的重要育幼地和覓食地，還可以吸收和儲存大量碳，是重要的「藍碳」資源。對緩解氣候危機而言，具有重要角色。然而，要精準測繪海草床範圍並不容易。有些區域海水混濁或、有些海草則和其他植物混在一起，若是只靠飛機或衛星辨識，往往會有很大的誤差。目前，全球海草床總面積的估值從16萬平方公里到160萬平方公里不等，差距甚大。派潛水員「實地考察」雖然精準，但速度慢、昂貴、也有很多限制。海洋保護組織「波浪之下」（Beneath The Waves, BTW）團隊因此看上虎鯊，希望藉由虎鯊視角量測巴哈馬海草床的範圍。虎鯊能到達相當深的地方，活動範圍廣，而且會長時間在海草床附近活動。BTW團隊說明，他們在八隻虎鯊

孩子們在街上踢足球；遊客們站在街道中間拍照；從餐館到小廣場人滿為患，但看不到一輛汽車、摩托車或公車。這是挪威首都奧斯陸市中心的日常生活景象。2019年，奧斯陸實現了「零死亡願景」（Vision Zero），這不僅僅是為了避免車禍傷亡，奧斯陸更希望打造一個快樂、健康、有吸引力的城市。來看奧斯陸如何打造一座「以人為本」的城市。打造「人與人互動」的街道「我們的主要目標是把街道還給市民。」奧斯陸負責城市發展的副市長Hanna Marcussen於2019年接受《BBC Future》採訪時，解釋了這座城市正在徹底改變當地街道。Marcussen表示，一直以來奧斯陸市民對城市街道的用途都沒有發言權，這正是需要改進的地方。街道應該「以人為本」，成為人與人聚會的場所、戶外用餐的地方、孩子們的遊樂場和展示藝術的地方。不過，Marcussen清楚地明白，如果沒有達到「零死亡願景」，這一切都無法達到。

非洲中部的剛果泥炭地，是世界上最大的熱帶泥炭地群，占地1670萬公頃。科學家發現，這塊泥炭地的儲碳量是世界第一。不過，最新研究顯示，數千年這裡曾因乾旱，而釋放出大量二氧化碳。幸而天氣再度變為潮濕，這才恢復儲碳的功能。科學家擔心，除了氣候變遷可能讓這裡變乾，人為開發也會蓄意將水分排乾，如此一來，泥炭地可能會轉而排出二氧化碳。相關研究於本月2日發表在《自然》（Nature）期刊。 剛果泥炭地變排放源 科學家警告歷史重演《衛報》 報導，英國里茲大學（University of Leeds）主持的國際研究發現，大約在5000年前，剛果中部的氣候一度變乾燥，導致泥炭地排放二氧化碳。直到2000年前，氣候再次潮濕，泥炭地才停止釋出碳，開始從大氣中吸收碳，成為儲碳的重要地點。參與研究的科學家警告，當今全球都受到暖化影響，如果剛果地區再發生乾旱，這段歷史可能重演。一旦剛果泥炭地停止儲碳，可能釋出多達300

微塑膠無所不在，不僅在海洋生物體內可以找到微塑膠，研究顯示，人體血液中也含有微塑膠。微塑膠被小型生物食用後，進入環境食物鏈，其污染程度難以估量，對環境的傷害不亞於大型海廢。今年九月於釜山舉辦的第七屆國際海洋廢棄物大會中，微塑膠議題受到極大關注。台灣與國際研究團隊分享最新微塑膠研究，探討其來源及分布，多篇研究將矛頭指向毒性更強的輪胎磨損塑膠，這些細小碎片已被證實影響多種海洋生物的生長。河流微塑膠從哪來中央研究院及成功大學分享今（2022）年最新研究成果。團隊在淡水河沿岸進行研究，發現無人居住的山區河水中微塑膠量每立方公尺約0～0.18個，流入人口稠密的市區時，微塑膠量大增至每立方公尺169.46個，並且在下游達到最大量。研究者認為，海洋中的大量微塑膠可能來自於城市未處理的污水，經大雨沖刷後，由河川逕流進入海洋。來自挪威水研究所（Norwegian Institute for Water Re

全球第一個公共交通全電動化的首都在哪？答案可能是挪威的奧斯陸。奧斯陸公共運輸公司Ruter最近又訂購了137輛電動巴士，預計2023年底前交貨。這是奧斯陸2023年底公共運輸全面電動化的一部分，比原先的目標提早了5年。擁有70萬人口的奧斯陸，是永續交通的領航者，擁有四通八達的的電車和自行車路網，峽灣區大部分的渡輪皆已電氣化。城市的另一個角落，最近也悄悄地起了變化。奧斯陸墓園的割草機、挖土機也轉向電動化，草坪的修剪不再追求一片平坦，部分地區回復成野生草地、並且放置了蜂箱。草地上的野花吸引昆蟲、昆蟲吸引鳥跟貓頭鷹，狐狸、野鹿也跟著來了。墓地負責人Magne Hustavenes告訴《紐約客》作者羅密歐（Nick Romeo）。一位婦人抱怨她掃墓放的鮮花不見了，懷疑有人偷了花。工作人員解釋，最近常發現鹿去吃墓園裡的玫瑰。婦人很高興地問，「牠們喜歡什麼，我下次該帶哪一種花？」

年年引發台灣關注的「氣候變遷績效指標」（Climate Change Performance Index）今（14）日於聯合國氣候大會（COP27）會場上公布。台灣今年上升1名，進展到57名。跟日、韓等國同屬「非常差」的後段班。列在「非常差」的還有兩大碳排放國──美國和中國。美國比去年進步3名，中國則因增加燃煤投資下跌13名。丹麥、瑞典、智利領先各國，但沒有國家符合「非常好」的標準，因此前三名跟往年一樣從缺。CCPI於去年發生爭議。環保署指稱該指標引用台灣人口數出錯，影響排名，並揚言不再參加。主辦單位承認錯誤後將台灣去年成績從60名往前修正2名。台灣倒數第七 氣候政策與再生能源趨勢略佳CCPI由德國看守（Germanwatch）、新氣候研究所（NewClimate Institute）與氣候行動網絡（Climate Action Network，CAN）共同評比。CCPI依據四大指標——溫

海廢界的盛大聚會，第七屆國際海廢大會（International Marine Debris Conference，IMDC）今年9月在韓國釜山召開。台灣長期關注海廢的團體，包括澄洋環境顧問、台灣湛藍海洋聯盟、慈心有機農業發展基金會、成功大學，與黑潮海洋文教基金會等一同前往，並發表多篇報告。國際海廢進展何處去？海廢大會是全球最具規模性的海洋廢棄物研討會，最初是美國在80年代發起，逐漸發展成為國際大型會議，由聯合國環境規劃署（UNEP）與美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）共同主辦。2011年第五屆海廢大會後，UNEP與NOAA共同發佈了檀香山策略（Honolulu Strategy）。這份策略就像是海廢治理的聖經，擘畫如何減少陸源、海源與大海中的海廢，成為各國紛紛依循的重要文件。今年大會首度在美國本土之外的地方舉辦。不同於其他國際大會，海廢大會是一個資訊超密集、非常學術的研討會。參與者多數

格陵蘭南部小鎮納沙史瓦克人口僅123人，有美軍二戰後留下的機場，號稱「世界十大危險機場」之一。今年8月初機場旁小旅館舉行晚宴，接待130位由南極一路搭船北上的科學家，人數比居民還多。不論研究冰河、地質、氣象、生物，格陵蘭彷彿巨大的冷凍實驗室。各路人馬帶著裝備，遠赴終年零度以下的冰原，期待從中挖掘知識，看見氣候變遷的縮時歷程、世界的明日預言。一名台灣學者形容，在極地設立研究站，等同「國力展現」；美歐大國早已各處插旗，建立了不下30個站點。幸好，極地生活仰賴互助，這些科學家樂於共享，也歡迎台灣學者申請前往。此次「解凍格陵蘭」團隊拜訪了兩座基地，包括百年歷史的「北極站」，以及「KISS」國際科學支持營區。親自踏上冰原 感受數據背後的重量北極站負責人丹麥科學家莫頓・瑞雪（Morten Rasch）形容：「這裡就像旅館，只是把泳池換成實驗室；客人的行李重量以噸計算。」他極度尊重「客人」隱私，還親自到

我們小船周圍的海面，滿是浮冰。視線所及，星羅棋布地漂著潔白透亮、剛碎裂入海的大冰小冰，全來自眼前5公里寬、200公尺高，巍峨聳立在格陵蘭西峽灣的艾奇冰川。冰川在一小時內崩落了五次，每回都傳出巨響，砸下足以撼動海面的壯麗冰塊，捲起陣陣波濤，久久不能抑止。歷經千萬次坍塌的冰川，表面崎嶇不平，刻滿巨大深邃的裂縫，在陽光照耀和海洋反射下，透出隱隱的藍光。「八年前，艾奇冰川更大，比背後的山還寬。」船東萊拉說。全球暖化下，如同艾奇冰川日日崩塌、退縮的場景，散布在格陵蘭每個角落。格陵蘭，全球最大島，隸屬丹麥但保有自治政府，面積是台灣60倍大，超過八成土地位於北極圈，終年覆蓋冰原。全島5萬6000多人，密度世界最低。西岸是少數宜居之處，擁有國際機場、觀光大城和漁港。 夏天永晝，氣溫8、9度舒適涼爽，冬日永夜零下30、40度，冰雪漫城。遺世獨立的極地島嶼，卻是氣候變遷的「放大鏡」。全球氣溫平均上升1℃，北

2022年11月8日登場的美國期中選舉，將決定眾議院全部435席議員席位和參議院100席中的35席議員席位、36州的州長與議會代表，以及其他的地方機構。雖然哪一黨能奪下參眾兩院的多數仍未抵定。但就最新數據顯示，原本在川普催票與通膨危機下，各界推測將大勝的共和黨，表現卻不如預期。雖然氣候議題並非此次選舉關鍵，但在第二十七屆聯合國氣候變遷大會（COP27）上仍成為眾所矚目的場邊焦點。去年作為COP26美國談判小組成員的氣候政策專家霍特曼 （Ｎathan Hultman）向《衛報》表示：「COP27 的每個人都將關注美國大選，並試圖理解這意味著什麼，因為這將影響談判的整體進程。」一如《Politico》指出，儘管共和黨的閃電戰沒有出現，但美國國會至少有一個議院即將轉變為接受氣候變遷否定論的政黨，這仍然讓大會感到焦慮。

「來～我們一起喊，對抗海洋垃圾，絕不放棄！」巴哈馬減塑運動組織創辦人、高曼環境獎（Goldman Prize）得主安珀羅斯（Kristal Ambrose）在今年的國際海洋廢棄物大會（IMDC）會場上，以超有活力的專題演講，激起大家滿滿的熱情。被棄置或遺失在海中的廢棄漁網不僅威脅船隻航行安全，造成經濟活動損失，還可能纏住海龜、覆蓋珊瑚、甚至持續在海裡捕撈，像幽靈般圍困海洋生物。這些遺棄、遺失或丟棄漁具（ abandoned, lost or otherwise discarded fishing gear，簡稱ALDFG）已成為海廢界亟待處理的議題。減少傷害 科學家研發生態友善漁具 海中的小魚以及如鬼頭刀、鮪魚等中表層魚種，常會朝木筏、海藻團等漂浮物聚集。根據這種特性，漁民在海中放置漂浮的人工集魚器（FAD）。集魚器成了小魚的棲身處，吸引更大的魚過來，最後漁民就可以一舉捕獲。海鮮永續發展基