天然氣

新設天然氣接收站頻頻受阻，三接風波未平，四接爭議再起。配合能源轉型，台電規劃將基隆協和電廠由燃油改為燃氣，並填海造地興建我國第四座天然氣接收站（四接）就近供氣，將於明（9日）下午舉行線上環評初審。時代

7月7日光電七七事變滿周年 上半年太陽光電設置量逾6.5GW太陽光電七七事變滿一周年，經濟部能源局今天表示，雖在法規調整、社會環境情況變化及疫情影響下，光電設置比原本推動目標落後，但上半年太陽光電累積

近日中油公司的漏油又漏氣事件，再次暴露其輕忽環境破壞、缺乏災難應變措施的企業文化、亡羊補牢罰款補償的僥倖心態。藻礁公投推動聯盟予以嚴正譴責。中油公司大林廠於6月22日在外海卸油作業漏油50公秉（5萬公

7月2日至7月4日能源局：國外光電模組 不適用VPC補貼受到太陽能上游材料驚驚漲，國內系統與模組業者互槓越演越烈，系統業者甚至要求主管機關開放非本國模組也能享有補貼，但經濟部能源局太陽光電組長林文信明

延遲一年多，經濟部能源局於昨（12日）公布2019～2020年的《全國電力資源供需報告》，估計未來7年全國用電量將年增2.5%，受惠於太陽光電發展，尖峰負載將於2024年由日間轉為夜間，2027年後的

行政院推出三接外推方案，前環保署副署長詹順貴批評，環保署與環團溝通失能，環保署長張子敬今（5日）說，環保署是主管機關，要不要變更都應由開發單位決定，環保署也會依法審查。經濟部提出中油天然氣第三接收站外

行政院針對藻礁公投爭議，昨（3日）公布三接往外海推方案，要將三接從工業港再外推455公尺，儘管藻礁公投領銜人潘忠政持保留態度，不過，部分環團則表達挺政府的三接外推方案，學界、青年態度也鬆動，台灣公民參

全球航運業因碳排放標準變嚴格，在找到更潔淨燃料給貨船提供動力來源，以達到不使用石化燃料的目標之前，業者正紛紛轉用液態天然氣（LNG）做為過渡性解決方案。已有兩家大型航運商訂購多艘採用LNG做動力的貨船

藻礁公投成案，能源轉型與生態保育的難題需全民共同決定。昨（14日）多個民間團體對此展開對焦會議，在公投兩方對決的氛圍下，尋求理性對話空間。由地球公民基金會、台灣環境資訊協會等單位主辦的「三接與藻礁保育

珍愛藻礁公投將於8月28日登場，為促進理性討論，民間發起「三接與藻礁保育、能源轉型關係對焦會議」，提供科學家交換各自的研究結果與意見，另一方面，經濟部由次長曾文生親自出席，帶來最新2020年的海底鑽探

日前《路透社》報導，根據外流的歐盟文件顯示，歐盟的專家小組「聯合研究中心」，擬將核能與天然氣列入綠能投資，在歐洲除了科學界共同表達反對立場，國際環境組織和政界亦強烈質疑「永續活動分類」的依據。綠盟認為

雲林空污連續7年全國第一，麥寮鄉前鄉長許忠富等人展開「土炭換瓦斯——促台塑改燃天然氣」活動，預計30天內完成2萬份連署，屆時寫請願書給經濟部和台塑，還給地方乾淨空氣。「土炭換瓦斯——促台塑改燃天然氣」