每年碳費收入估數百億元 環團籲氣候法修法建立監管機制
《氣候法》有望在本會期進入二讀，但碳費徵收及管理措施仍未定案，也缺乏監管機制，民間憂心將成「黑箱政策」。綠色和平今（20）日偕同立委洪申翰、立委吳怡玎，以及業界人士等在立法院召開記者會，呼籲《氣候法》
陳昭宏
探索矇矓中開展的世界、滲透身體的網，與身體和環境結盟，共同行動。
時力揭違反《廢清法》十大企業 台塑化罰最多、勝朢營造連續罰不怕
時代力量立法院黨團副總召陳椒華今（15）日揭露近三年違反《廢清法》遭裁罰的十大企業，裁罰金額最高、被罰次數最多分別是台塑石化及勝朢營造。時代力量指出，兩家業者長期遭罰，其中勝朢營造每年被罰300次以上
穩定南部工業用電需求 九崴南科天然氣電廠環評補件再審
配合能源局擴大民營電廠燃氣機組政策，森崴能源在台南安定區規劃設置「九崴南科天然氣發電廠」，昨（12）日進入環評初審。由於本案無規劃天然氣儲槽，需自3公里外以地下管線輸入天然氣，有不少在地民眾出席表達對
「環洋」風場通過環評初審 納白海豚個體比對、文蛤養殖衝擊對策
由本土離岸風電開發商台亞風能投資的彰化「環洋」風場，昨（7）日通過環評初審。環洋離岸僅8公里遠，接近中華白海豚重要棲地，環委要求不只能只有監測，還要以個體照片（Photo ID）比對海保署白海豚資料庫
首例離岸風場納露脊鼠海豚保育 彰化「渢佑」通過環評初審
哥本哈根基礎建設基金（CIP）投資的彰化外海「渢佑」離岸風場，昨（6）日於環保署進入第三次專案小組初審。此案聚焦鯨豚爭議，除了距離中華白海豚重要棲息環境僅3公里，也將衝擊保育類露脊鼠海豚。專案小組建議
環署推離島超商減廢指引 最少包裝蘭嶼7-11先行
每逢觀光旺季，離島便時常傳出垃圾爆量，環保署昨（5）日發布「離島便利商店源頭減廢服務設計指引」，引導離島便利商店以裸賣、大包裝、替代材質三大原則，透過商品重新包裝及陳列方式減塑。今年6月開始，蘭嶼兩家
時薪僅33元 基層回收者生計撐不住 環保署也難給「有尊嚴的收入」
國內資收體系「流年不利」，國際原油下跌、洋垃圾進口台灣、疫情等因素，國內回收市場價格跌落，基層回收者卻承擔了大部分的風險。每天工時長，換算下來時薪僅33元。立委及民間團體指出，環保署雖提出「資收關懷計
銅鑼科學園區水電用量大增 專管放流仍有生態疑慮 環差補件再審
因應國內科技產業發展需求，竹科銅鑼園區（簡稱銅科）提出第六次環差變更，除了用水及用電量大增一倍，且開發單位竹科管理局未清楚說明理由，在地居民阻止農作物受污染的「污水專管專排」訴求，此次雖獲納入，但因污
離岸風電環評未解決的鯨豚問題 立委辦公聽會 呼籲海事噪音資訊地圖化
離岸風電區塊開發選商收件9月底將截止，目前已有4座風場通過環評、5座通過初審，共九座有資格提出申請。然而，開發單位的環評承諾是否有效保護鯨豚？立委陳椒華24日於立院舉行「環評未解決的問題—以鯨豚及水下
彰化「加能」風場通過環評初審 憂衝擊大肚溪口濕地 能源局限採「潛盾工法」
環保署昨（17）日舉行彰化外海「加能」離岸風場第三次環評初審，此案海陸工程涉及瀕危物種「金黃鼠耳蝠」棲地及白海豚活動範圍，專案小組仍決議通過，但要求施工陸纜應避開金黃鼠耳蝠及珍稀植物熱區，布設海纜時若
國道七號通過環評初審 涉陸蟹、稀有植物鐵毛蕨異地保育
國道七號開發案歷經十年環評，一度遭認定不應開發，也曾進入二階環評，在去年底重回環評初審。昨（15）日環保署召開「國道七號高雄路段計畫」第四次初審，由交通部政務次長陳彥伯親自出席，高雄市副市長林欽榮率多
彰化「環洋」風場離岸僅8公里 憂衝擊貝類養殖、白海豚 環評補件再審
由本土離岸風電開發商台亞風能主導的「環洋」離岸風場，12日進入環評第二次初審，最終專案小組決議補件再審。此案距離彰化海岸近，民間團體、環委都特別關注施工對牡蠣、文蛤養殖，以及沿岸白海豚重要棲息環境的影