籌備多時的94年度環保署「環保共識會議」16日於台北市舉行預備會議，20位共識會議成員將在此後一個月的時間內，利用4個週日針對議題「你是否贊成立法管制溫室氣體排放，以順應京都議定書之全球趨勢？」進行縝密討論並達成共識，這份共識也將作為環保署的施政參考。預備會議除了讓成員彼此認識，解釋共識會議運作方式外，也邀請環保署空保處簡任技正簡慧貞、台灣科技大學化工系教授顧洋、台大大氣系教授徐光蓉、中研院經濟所研究員蕭代基，與看守台灣協會劉志堅5位專業者，就國際如何因應京都議定書以及台灣對溫室氣體排放減量與管理策略，為共識會議成員進行詳細且清楚的講解。環保署簡任技正簡慧貞指出，台灣目前工業產生的二氧化碳排放量佔全部排放量的50%，但卻只佔全國30%的產值。另一方面，溫室氣體中吸熱效益最高的幾種含氟氣體，主要由電腦、半導體產業製造，而這卻是台灣兩兆雙星政策鼓勵發展的產業。她表示，台灣在京都議定書生效後所面

一場撲天捲地的海嘯奪走了3萬5千名斯里蘭卡居民的生命，20萬人失去親人。更嚴重是，超過40萬人失去謀生能力，全國2/3的海岸遭到摧毀，重建費用高達15億美金。倖存下來的人們該如何重建家園？13日由台灣環境資訊協會與內政部營建署舉辦的「連結IUCN」講座，邀請到IUCN亞洲區辦公室兼斯里蘭卡代表處網路管理師Lakmal Alwis，為台灣帶來第一手的資料。除了實際救災與重建經驗的分享，他也提出了「最佳執行守則」作為日後其他災區重建的參考。講座在環境資訊協會理事長李永展主持下展開。首先，藉由一張張照片，Alwis帶領聽眾重回災後初期的現場，他心痛指出，災後劫掠的情況，不僅發生在街頭上，甚至避難所裡面也是。真正受到嚴重損失的人們，通常都沒辦法前往領取救災物資，而只能在住家附近哭泣；而當國內外救援人力或物資抵達時，由於這些外來者對當地缺乏瞭解，以致於救災工作常是一片混亂。Alwis指出，面對此一天

為積極推動環境資訊及國際交流，台灣環境資訊協會與內政部營建署於12日、13日舉辦「連結IUCN」講座，邀請負責世界保育聯盟(IUCN)斯里蘭卡網路工程的Lakmal Alwis開講。昨晚第一場談「資訊傳播之管理與科技：從世界保育聯盟的經驗談起」，主持人台灣環境資訊協會理事長李永展表示，透過與IUCN的交流，分享其成功結合各國政府與非政府組織共同為保育努力的事例，及網路工作經驗，也達到「推廣環境資訊」的目的。 主講人Lakmal Alwis擔任IUCN亞洲區辦公室兼斯里蘭卡代表處的網路管理師，負責管理所有資訊技術相關系統，並擔任IUCN亞洲區辦公室之IT顧問，其完整介紹IUCN整體資訊網絡的架構，及資訊管理模式。他指出IUCNSL透過資料庫與網絡結合與利用資訊所使用的技術與工具，例如IUCNSL網站、線上的圖書館（Web enabled library）、行政用途的網路系統、圖片資料庫、蒐集

2005年環保共識論壇以「您是否贊成立法制定管制溫室氣體排放法令，以順應京都議定書之全球趨勢？」為題，自本月16日起一連5個週日召開共識會議。將有來自全台灣各行各業20位成員投入此次會議，並針對以上主題作出結論。京都議定書於2005年2月16日開始生效，當台灣因不被國際承認為單一國家，而不列入京都議定書的列管名單時，京都議定書將與我們的生活產生什麼關係？行政院經建會提出的「京都議定書影響評估」指出，我國CO2排放總量相當高，2001年CO2排放總量2.3億公噸，居世界第22位；2002年我國溫室氣體的排放總量為3.53億公噸CO2當量。根據環保署資料，2020年我國能源使用CO2排放量可能達到4.6億公噸，約是1990年的4.1倍，如此數據無法讓我們免責，當全球氣候溫暖化之際，我們有責任推動永續發展，回應國際溫室氣體管制的趨勢。溫室氣體的管制不只是政府擬定相關法令政策，也不單單是被列為耗能

為積極推動環境資訊及國際交流，台灣環境資訊協會與內政部營建署於12日、13日舉辦「連結IUCN」講座，邀請負責世界保育聯盟(IUCN)斯里蘭卡網路工程的Lakmal Alwis開講。昨晚第一場談「資訊傳播之管理與科技：從世界保育聯盟的經驗談起」，主持人台灣環境資訊協會理事長李永展表示，透過與IUCN的交流，分享其成功結合各國政府與非政府組織共同為保育努力的事例，及網路工作經驗，也達到「推廣環境資訊」的目的。主講人Lakmal Alwis擔任IUCN亞洲區辦公室兼斯里蘭卡代表處的網路管理師，負責管理所有資訊技術相關系統，並擔任IUCN亞洲區辦公室之IT顧問，其完整介紹IUCN整體資訊網絡的架構，及資訊管理模式。他指出IUCNSL透過資料庫與網絡結合與利用資訊所使用的技術與工具，例如IUCNSL網站、線上的圖書館（Web enabled library）、行政用途的網路系統、圖片資料庫、蒐集個

2005年環保共識論壇以「您是否贊成立法制定管制溫室氣體排放法令，以順應京都議定書之全球趨勢？」為題，自本月16日起一連5個週日召開共識會議。將有來自全台灣各行各業20位成員投入此次會議，並針對以上主題作出結論。京都議定書於2005年2月16日開始生效，當台灣因不被國際承認為單一國家，而不列入京都議定書的列管名單時，京都議定書將與我們的生活產生什麼關係？ 行政院經建會提出的「京都議定書影響評估」指出，我國CO2排放總量相當高，2001年CO2排放總量2.3億公噸，居世界第22位；2002年我國溫室氣體的排放總量為3.53億公噸CO2當量。根據環保署資料，2020年我國能源使用CO2排放量可能達到4.6億公噸，約是1990年的4.1倍，如此數據無法讓我們免責，當全球氣候溫暖化之際，我們有責任推動永續發展，回應國際溫室氣體管制的趨勢。 溫室氣體的管制不只是政府擬定相關法令政策，也不單單是被列為

彰化縣一處舊軍營改造的成功營區綠色環境學習營地裡，上週末（24、25日）來了一群大大小小、老老少少的「城市偵察員」，在各個身懷絕技的老師帶領下，運用了不同的感官，進行城市森林的自然體驗。「閉上你的眼睛，用耳朵仔細的聽聽，數數看可以聽到幾種聲音？」擅長帶領自然體驗活動的老師「妙妙」，帶著城市偵察員們聆聽大自然的聲音，讓學員們試著用耳朵來「觀察」自然。不一下子，白頭翁、樹鵲、紅嘴黑鵯的叫聲，甚至榕樹果實掉落地上的細微聲響，都湧入耳際，十個手指頭都數不完的聲音，交織成森林的進行曲。當然，只是「聽到」聲音還不夠，城市偵察員的耳朵還必須要精確到可以分辨聲音的來源與方位。「聽音辨位」，就是下一個要培養的技能了，「嗯！右前方有青蛙的叫聲，天空有飛機飛過的聲響，左後方有樹葉飄落地面的聲音，還有、還有，右後方樹上傳來的是樹鵲的嘎嘎聲！」最後，所有參與「森林進行曲」課程的偵察員們，還動手寫下屬於自己的「自然體

「我們相當有信心抵擋彰工火力電廠，這回許多新任環評委員跟署長都是很有環境理念的人」綠色主張工作室負責人粘錫麟說。22日下午五點半左右，粘與多位鹿港、線西地方代表已經離開環保署13樓會議室，準備開車回彰化。兩個小時後，答案揭曉：環保署第134次環境影響評估審查委員會決議，彰工火力電廠應進入第二階段環境影響評估。22日下午粘錫麟與多位戰友代表攜帶說帖，在環保署環評大會上，從能源政策、空氣污染、生態與文化保護以及民眾參與等個個層面質疑台電，代表反彰火聯盟要求環評委員退回彰工火力發電廠第一、二號機組的環境影響說明書。台電運作手法粗劣 彰火環境影響說明書強行過關 京都議定書隨伺在旁，溫室氣體如何有效管制，對台灣環境與產業都是迫在眉睫的要緊事，台電卻在去年7月又端出新的火力發電廠開發案。據了解，早在去年10月專案審會議上，審查委員多認為中彰雲地區已經有多座火力電廠，空氣污染程度令人擔憂。更有委員直接提

本年度環保共識會議將於10月16日至11月13日、一連五個週日舉行討論。凡年滿20歲之中華民國國民皆可報名，主辦單位將從所有報名者中篩選20名參與共識會議之成員，其成員限定非環保相關從業人員或團體、非利益或事業單位之一般民眾參加。即日起至10月3日為止，接受網路及傳真報名。本次議題將討論，我國現階段應否立法以強制性管制方式，來限制溫室氣體的排放？主辦單位說明，自工業革命及經濟自由化以來，溫室效應氣體在大氣中含量逐漸上升，造成近年氣候暖化現象，致使天氣、生態與環境發生變化，進一步威脅地球的生存與發展。因此，以歐盟為首的國際社會傾向以簽訂「京都議定書」來節制各國的溫室氣體排放。我國雖然不在京都議定書簽約國之列，但排放量位居世界第22位，預期不久也將受到約制，因此，未來推動二氧化碳減量措施，可能影響到產業的變動與發展、交通系統、人民使用能源習慣或宗教儀式等，處處與我們的生活與未來發展密切相關。環

上個週末，就在大夥忙著張羅晚上的烤肉用品時，有一群人在舊軍營改造的「綠色環境學習營地」裡，努力搜尋隱藏在樹木裡、草地中的自然秘密。位在彰化市的「綠色環境學習營地」，上個週末的「城市偵察員培訓課程」有三場活動，分別為「透視隱身術」、「城市星光影展－藍蝶飛舞」以及「交換自然筆記」。與彰化縣政府合作辦理活度的觀樹教育基金會說，「透視隱身術」課程主要是透過遊戲的方式，讓學員們去發掘平常不會注意到的小生物。「你知道這條繩子所圈出來的範圍內，有多少生物嗎？」，總是可以輕易看到小鳥小蟲的營隊老師「妙妙」，帶著大家仔細的觀察與尋找營地內的小動物。才一下子，躲在草叢中，保護色十分良好的小螳螂及蚱蜢們，都被眼尖的「城市偵察員」們一一找出。再加上，最近剛好是營地內小螳螂孵化的時節，所以看似安靜沒什麼特別的草地裡，其實躲著好多好多的小生命，這也符合了規劃單位特別保留營地內的一塊雜草地，做為「昆蟲草場」的用意。在「

基隆市西定河截流工程完工後，住在下游的安樂區民眾要求增設擋水板，把河水引流到中山區的外木山海邊，但中山區民眾認為，截流工程是防洪，不是用來排放家庭汙水，要求在沒有洪患時，不要把河水排入海中。

水利署第七河川局為疏濬荖濃溪，在六龜大橋上下游河段發包施工，由於砂石車進出頻繁，噪音及環境汙染引起鄉民反彈。12日上午第七河川局在六龜鄉召開說明會，與會鄉民要求河川局必須在河床開闢砂石車專用道。