6月8日是世界海洋日，海洋委員會及環保署上週（2日）向行政院會報告「向海致敬」成果，環保署表示，截至去年底已清除13.8萬噸海岸垃圾，將持續以源頭控管等方式減少海洋廢棄物數量。對於外界關注的「海洋三法」修法進度，海委會表示，《海洋保育法》草案在前一週剛完成各部會溝通作業，近期行政院審議完就送到立法院，而《海域管理法》及《海洋產業發展條例》也都已送進行政院，目標今年完成三個法案立法。先「知海」才能親近 海委會：海洋生態基礎資料庫建置中繼「向山致敬」政策後，行政院2020年推出「向海致敬」，要以「淨海、知海、近海、進海」等方向作為政策主軸。海委會及環保署選在上週（2日）、6月8日世界海洋日前夕，向行政院院會報告向海致敬成果。海委會副主委蔡清標指出，在親近海洋之前，要先「知道海洋」，已建立「海域遊憩活動一站式服務資訊平台」，提供民眾親海資訊服務，如景點查詢、海象、活動申請，並持續在各地推廣海洋教

農地未登記工廠納管今年3月關上大門，經濟部中部辦公室表示，約有2000多家工廠尚未申請納管，目前進入業者意見陳述程序，確認違規樣態後，就要展開斷水電等查處工作，並語重指出，一定會讓未納管業者「付出代價」。地球公民基金會昨（1日）邀請立法委員洪申翰及農地工廠相關主管機關，經濟部中部辦公室、內政部地政司及農委會，說明目前執行狀況、未來規劃並討論現行管理政策遇到的困難與對策。已輔導7200家取得特登 新增工廠僅200家斷水電全台約有4.5萬家農地工廠，2019年《工廠管理輔導法》修正上路，以2016年5月20日為界，既存的低污染工廠必須申請納管，接受輔導取得特定工廠登記；中高污染工廠必須遷廠或轉型；在2016年5月20日後新建的未登記工廠，則一律依法斷水斷電或拆除。納管大限至今已到期兩個月，經濟部中部辦公室（中辦）專委李信融表示，截至今年5月底，經濟部已經輔導90家完成一般工廠登記、7200家取

編按：「台日海岸林交流專題」系列文章由林務局花蓮林區管理處委託，黑潮海洋文教基金會執行企劃而成，期待透過不同角度切入台灣各地居民與海岸保安林的故事，傳達人與自然之間重要的共生關係，亦呼應國際生物多樣性日（International Day for Biological Diversity）「保護和可持續利用生物多樣性」的核心倡議。日本人沿著彩虹般的海灣種植松樹林，400年來形成「虹之松原」國寶級景觀。花蓮人也有引以為傲的「月牙灣」。七星潭遼闊的海岸線，景觀宜人，不僅是花蓮縣民假日休憩的好去處，更吸引絡繹不絕的遊客遠從各地前來度假。只是，逢颱風季節或東北季風，強風暴雨灌頂直下，海岸顯得變化莫測，正是沿岸四座保安林發揮抵禦強風、隔絕砂石保全功能之際。日治時期沿著七星潭植樹造林，如珍珠般串連的保安林，守護居民、農地以及道路安全。「保安林就像社區的保護者。」提到保安林的重要性，近年來與農委會林務局

全球淨零浪潮來襲，今（2022）年3月底，台灣也公布2050淨零排放路徑，預計至2030年投入預算近9000億元，帶動民間投資4兆元。政策加持，加上企業急於減碳、買綠電，在這個綠色金融商機大好的年代，卻不是個個銀行都敢往前衝，原因是太多「新」東西了。儲能、離岸風電、地熱、氫能剛加入或正要加入市場，風險難掌握；綠電交易、電力交易平台開始不過一兩年，產業踴躍投入，供需變動影響價格。伴隨「新」商機的風險與利潤，銀行如何取決？環境資訊中心專訪在綠能金融深耕多年、且持續創新與突破的永豐銀行。2020年國內才開啟第一批的綠電轉供交易[1]，永豐隨即搶下我國首樁綠電交易融資案；2021年與2022年，經濟部兩度調高儲能建置目標，永豐已領先辦理六件儲能融資。永豐敢拚的秘訣是什麼？

台電規劃將基隆協和電廠燃油機組，改建為天然氣機組，並「填海造地」18公頃興建第四天然氣接收站，目前在二階環評中。因鄰近重要珊瑚礁生態，基隆市政府屢遭質疑未把關，今（1日）守護外木山行動小組發起基隆市第一個地方公投「基隆護海公投」，要求基隆市政府明確拒絕填海造地，守護基隆的海洋生態、觀光及漁業資源。基隆協和電廠燃油改燃氣 填海造陸恐「活埋」7.4萬株珊瑚位於基隆市外木山的協和電廠，燃油機組即將在2024年陸續屆齡除役，為滿足北部用電需求，台電規劃改建為兩部共260萬瓩的燃氣機組。同時，在鄰近的基隆港東防波堤以西、至外木山漁港間海岸，「填海造地」18.6公頃，興建我國第四座天然氣接收站（四接）。目前二階環評仍在進行中。協和電廠所在的外木山周遭海域，屬於台灣「高緯度非礁型珊瑚群聚」的代表，為基隆海域帶來完整的食物鏈與生物多樣性，公投提案方擔憂，四接填海造地恐將活埋7萬4000多株珊瑚、摧殘無數海

我國地熱發電關注度逐漸升高，為吸引更多業者投入地熱開發，經濟部能源局本月公告「地熱能發電示範獎勵辦法」，分別補助地方政府「招商獎勵」每案最高300萬元，以及給業者的「探勘獎勵」，最多補助50%探勘費用，上限1億元。長年推動地熱發展的民間團體則認為，如此雖可解決初期探勘高風險、銀行不願意融資的問題，但要說能達到「獎勵」效果卻不盡然。地方政府招商獎勵最高300萬 盼促成下一個「清水地熱」為達成2050淨零碳排目標，能源轉型勢在必行，再生能源除了風電、太陽光電，地熱發電關注度也逐漸升高。比起間歇性的光電或風電，地熱發電更穩定，有民間團體提倡地熱能應作為基載型電力，取代火力發電。去年底，關閉30年的宜蘭清水地熱電廠重啟，一躍成為國內最大地熱電廠，發電容量4.2MW，每年可提供約2500萬度綠電，點燃我國地熱發電的希望。經濟部本月20日進一步公告「地熱能發電示範獎勵辦法」，祭出最高1億元的補助。

環保署今年推出新的機車汰舊獎勵辦法，民眾可將換購電動機車的「減碳效益」賣給有溫室氣體增量抵換需求的開發單位或地方政府。不過，由於年初尚未有購買方，直至5月底，環保署已先行收購5700輛汰舊換新機車的碳權，發出每輛1000元的獎勵金。環保署昨（30）日進一步宣布，媒合平台「廢車回收一站通」6月10日將正式啟用，而領頭成為碳權買方的兩個單位，分別為新竹縣政府及科技部新竹科學園區管理局。未來民眾換購電動機車，選擇將「減碳效益」賣給竹科管理局或新竹縣政府，可分別獲得1500元及2000元。老車換新電車 機車碳權交易 媒合平台6/10上線環保署近年補助機車汰換，民眾至監理站進行車籍報廢，可獲2000元補助及300元回收獎勵。此外，為達溫室氣體減量目標，環保署去（2021）年底預告「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」，自今（2022）年起，汰換一輛舊機車、新購電動機車將能達到每年2.3公噸

農委會為了防堵非洲豬瘟病毒危害台灣本土豬隻，近期向行政院提出「限制家戶廚餘直接進入養豬場」的策略，預計從今年7月1日開始禁止家戶廚餘直接進入養豬場，必須先在場外蒸煮後，確保廚餘安全無虞才能由乾淨搬運車送入養豬場內。今（27日）立法委員鍾佳濱協同豬農召開記者會，建議環保署及農委會應該依據廚餘來源風險高低，分流執行限制政策，同時針對各地需求分區設置場外集中蒸煮設施，並訂出期程逐步推動，否則在相關設施尚未建置完畢的情況下，貿然限制家用廚餘入場，豬農恐出現廚餘需求缺口。防堵非洲豬瘟 農委會將限家戶廚餘直接進入養豬場 由於近期從非洲豬瘟疫區寄送、攜帶豬肉製品的案件增加，農委會統計，自去年9月至今年4月，已成功攔截豬肉及其再製品共691件，總重超過700公斤。農委會副主委黃金城表示，成功攔截的豬肉製品除了來自民眾直接由境外攜入，也包含許多郵寄包裹，只要其中有含有非洲豬瘟病毒的產品，不慎進入到家戶廚餘體

電動車近年愈趨普及，但停車場充電樁如何設置的問題，令不少大樓管委會頭痛。台電今（27）日啟用全國首座整合地下停車場的電動車充電示範場，除了力推大樓電動車專設電表，更將搭配電動車專用費率。經濟部長王美花在記者會上宣布，電動車專屬的「時間電價」下週一（30日）正式上路，尖峰及離峰時段，每度電價格相差達四倍。管委會不再頭痛 專設供電＋EMS系統 滿足大樓內的電動車車位電動車發展趨勢，2019年內政部營建署修法要求新建大樓預留電動車充電線路，不過既有大樓則仍有難處，不同住戶從自家電表拉線到車位，線路又亂又多。為此，台電端出「專設供電」方案。台電配電處副處長饒祐禎說明，一個地下停車場若有60個車位，就需要120條線，可能影響大樓用電，甚至造成電力過載、引發安全問題。因此台電去（2021）年起提出「專設供電」方案，集合住宅或商辦的地下停車場，可以另外設專用電表箱，專供電動車使用，並規劃主要線路架構，再

墾丁是陸蟹重要棲地，但每年夏秋產卵季，仍有許多陸蟹需要橫越台26線，回到大海產卵，在此慘遭路殺。立委陳椒華、屏東環境保護聯盟等今（26）共同召開記者會，強調陸蟹保護不是劃設保護區就好，呼籲公路總局立即改善道路設計，並在未來施工前與專家學者充分溝通，避免造成二次傷害。物種歧異度居全球之冠 香蕉灣陸蟹路殺一年3000多隻 屏東環保聯盟前理事長洪輝祥表示，台灣擁有全世界最多陸蟹物種的棲地，在台灣陸蟹的四大熱點中，香蕉灣是目前發現最多陸蟹的地點，且陸蟹歧異度居全球之冠，一公頃面積內即能找到20幾種陸蟹。然而，洪輝祥指出，香蕉灣棲地被台26線一分為二，墾丁香蕉灣－沙島路段一年路殺的陸蟹有3000多隻，母蟹占45%，假設一隻母蟹有30萬蛋，除了有萬分之一存活率的小蟹，其他蛋可以哺育其他魚、蝦、蟹等海洋生態系，「若少了這個營養大動脈，那海洋生態絕對是枯竭的。」又根據長期研究墾丁陸蟹的劉烘昌研究，墾丁香蕉

去年綠色和平發起「保育類野生動物的微塑膠污染」研究調查，相繼在台灣水鹿和嘉明湖棲地發現微塑膠，今（26）再度公布在台灣本島已經滅絕、金門獨有的「歐亞水獺」排遺及其生活水域發現微塑膠，微塑膠檢出率皆將近八成。近來歐亞水獺遭路殺事故頻傳，學者也指出，塑膠垃圾大量出現在水獺棲地，除了裂解成更多微塑膠，也會阻塞水獺原本的行經水域路線，間接導致水獺必須改道、增加路殺可能性。綠色和平調查六大保育野生動物 「歐亞水獺」微塑膠檢出率高達八成綠色和平去年展開六大台灣重要保育類動物微塑膠污染研究調查，包含台灣黑熊、黃喉貂、櫻花鉤吻鮭、台灣水鹿、石虎及歐亞水獺，藉由採集野生動物的排遺（糞便）與棲地水質樣本，檢視當地野生動物是否面臨塑膠污染威脅。調查顯示，塑膠污染已擴散到自然棲地。繼去年首批採集結果發現，台灣水鹿重要飲水源「嘉明湖」微塑膠的平均檢出率為100％後，綠色和平今（26）再度公布目前已在台灣本島滅絕、僅

缺蛋問題節節告急，一顆雞蛋竟然牽動經濟層面如此之廣，價格長期被壓抑，飼料原料上漲、加上疫情未熄、禽流感病毒不斷變異，雞農不敢投入飼養，未解的問題，終於一次爆發。「如果人類執意用集約、單一的思維畜牧，違反自然，物種就更容易滅亡，接下來的路只會越來越難走。」食二糧創辦人楊環靜語重心長地呼籲。「一顆雞蛋能創造的價值和牽涉的問題，遠超過你的想像。」他說。食二糧是一家「為雞倡議」的社會企業，八年多來，楊環靜從自身做起，從在自家蓋起雞舍、和家人一起養雞，到陸續成立「友雞生活教育基地」、「樂齡友雞生產農場」等，逐步拼湊出一幅「友雞藍圖」。「這趟友雞之旅，起因於幾年前的食安風暴。」過去，楊環靜是一名四處品嚐美食的作家，寫了許多飲食文化書籍，也時常於美食節目中分享如何吃美食，大約十年前，台灣爆發了許多食安爭議，他才驚覺，自己並非真的了解食物，「它從哪來、怎麼生產，我都不知道。」意識到這件事後，他的文章越寫越