超商裡的各式飲料琳瑯滿目，包裝容器也多彩繽紛，清透的玻璃瓶、鮮豔的鋁箔包與紙盒、容量大又運輸方便的寶特瓶，可加溫的鋁罐，各有各的優勢。即便是同一種飲料，例如牛奶，也有玻璃、塑膠、紙盒等不同材質的包裝。市售飲料的便利性與多樣性，實在讓人無法抵擋。在各式不同的材質中，是否存在最好的選擇，或是最糟、該被禁用的材質？鋁罐：回收最優等 但開採問題多 該如何評判材質的優劣？鋁罐，是個值得玩味的範例。從材料的源頭思考，它是最糟的選擇，但從回收層面，卻是優等生。環保人士安妮．雷納德（Annie Leonard）曾在「東西的故事」一書中，把鋁罐與PVC並列為人類世界兩大「蠢東西」，原因在鋁礦開採造成極大污染，熔煉過程高耗能，還會排放全氟碳化物。依雷納德的形容，就連外星人來到地球，也不信地球人會蠢到拿珍貴又耗能的金屬來裝飲料還隨手丟棄。不過，環保署資源回收管理基金會李守謙組長表示，在台灣，鋁罐幾乎不會流落在外

炎熱的南部，保麗龍外帶飲料杯的使用率始終高居不下。保麗龍惡名已久，也因此，2012年台南市宣布率先禁用保麗龍杯時，各界都大聲叫好。完美的路線圖是，禁用風潮一路從南往北吹，進而全國下令禁用，之後再擴及保麗龍免洗餐具、生鮮托盤、養殖漁業用的蚵棚等，讓「萬惡」保麗龍從此退出台灣。之後，就是要限制所有一次餐具。但事實上，這計畫不僅數度卡住，甚至有走回頭路的危機。台中市召開禁用保麗龍公聽會後就沒下文，而今年11月台南市議員甚至一度提案要恢復使用保麗龍杯。背後的原因，在於被逼到底的保麗龍杯業者開始跳出來喊冤，他們表示保麗龍的罪惡與其他材料並無二致，甚至更「環保」。保麗龍認知  是事實或是感覺？保麗龍的缺點，人人皆知，以下將受訪者說法分成四大類：上述評論，有事實，也有印象；有制度問題，也有消費者問題。在談保麗龍禁不禁之前，我們真的認識保麗龍之「惡」嗎？Q1：不能回收？   A1：可回收但回收環節出了問題

當後灣陸蟹遇到飯店開發，該如何獲得多贏局面？最近屏東高中以「一『京』陸蟹幾兩重？」為題，探討墾丁國家公園內後灣陸蟹棲地面臨飯店開發的空間規劃與衝突，排除環保團體主張的「以地易地」以及業者心喜的「原地興建異地補償」，做足功課提出「縮減飯店建築面積」方案，榮獲2015年地理奧林匹亞高中團體組一等獎，上周末獲邀於墾丁國家公園32周年處慶中發表專題演講。屏東高中地理奧林匹亞第一等獎團隊成員：沈昱儒（左）及何承翰。攝影：廖靜蕙屏東高中高三學生沈昱儒、何承翰，在活動組組長袁榮茂老師指導下，從去（2014）年12月開始，歷經九個月完成這項報告，並從上百件參賽作品中脫穎而出，與台中一中「檳榔攤前的老台中——羅氏秋水茶的銷售、消費與文化認同」同獲今年高中地理奧林匹亞團體組一等獎。沈昱儒表示，墾丁和其他國家公園很不一樣，這裡遊客人數非常多，今年已突破800萬人次，園區內私有土地高達2776公頃。「這在一個以保

總統大選將至，中南部空污重災區結合北部反核及抗暖化議題，發動1226反空污抗暖化救健康大遊行提出五大訴求，能否被總統候選人納入未來施政的規劃？26日，三大黨副總統候選人也在辯論會後到場表態，提出改善空污的具體承諾。國民黨副總統候選人王如玄表示，將盡力達成訴求，調整使用者付費及電價優惠；民進黨副總統候選人陳建仁表示，將訂時程計畫減少石化能源依賴；親民黨與民國黨結盟的副總統候選人徐欣瑩表示，五訴求全應允，未來將推動綠能和空品法案。不過現場自中南部北上的受害居民，認為空污嚴重「不能再等」，不斷要求副總統候選人回應問題。結果只有第一位到場的徐欣瑩簽下環團提供的連署書，較晚到場的王、陳兩人，因遭嗆聲質疑，還來不及連署就快閃。反空污抗暖化救健康大遊行五項訴求

入秋以來，西部地區空氣品質不斷紫爆，影響每個人的生活與健康，小孩更是最無辜的受害者，改善空氣品質已刻不容緩。由空污重災區的中南部團體發起召集，114個團體連署，8,100位個人連署，在26日下午1點，環保署大門前聚集2,000多位遊行民眾，參與「反空污抗暖化救健康大遊行」，其中更有來自台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄等各縣市的伸援團體動員專車北上。2點隊伍出發，3點左右抵達總統府前的凱達格蘭大道表達訴求。年屆80歲的中央研究院前院長李遠哲更首次參與遊行，顯見對於這次反空污抗暖化遊行的重視。他不斷呼籲，為了後代子孫的未來，走入低碳社會是必經之路。另外，對空污研究多年的專家台大公衛學院副院長詹長權也到場短講，和民眾一起向政府爭一口乾淨的空氣。PM2.5細懸浮微粒、NOx氮氧化物、VOCs揮發性有機物、CO2二氧化碳等物質造成空污、致病，還有暖化危機。攝影：黃小玲。關閉燃煤電廠為要務  

空污嚴重人人有感，但管制空污如何下手？就在全台民眾「反空污抗暖化救健康」大遊行前一日，環署特地召開記者會表明這一年來空污防治的作為並回應民間訴求。對於民眾要求逐年淘汰燃煤電廠，環保署署長魏國彥表示，今年台中火力電廠配合空污降載後，證明降載效果有限。不過，他引用美國研究，說明燃煤加上多空污跟健康等外部成本後，價格將比天然氣還貴。未來台灣應有多少能源來自燃煤？若把能源分配想像成一套大餐，各項電力來源又該佔多少比例？魏國彥強調，明年將依《溫室氣體減量及管理法》召開跨部會小組討論能源配比，各種能源的外部成本，包括排碳的災害風險、空污的健康風險、以及化石燃料補貼等，都要真實呈現，才能定出最適的能源計畫。環保署空污防治團隊　左起：監資處處長蔡鴻德、環保署署長魏國彥、空保處處長陳咸亨。環署：燃煤成本高於天然氣  談能源前先看外部成本民間空污遊行的訴求中，「逐年淘汰燃煤電廠」、「落實低碳能源」都與能源相關

台中科學園區大肚山彈藥分庫擴廠計畫2月在爭議中通過，引發中部民眾不滿，認為中部空污近年急遽惡化，不應再擴增工業區。23日，環保署進行中科一、二期變更審查時，中部環保團體與居民特地北上抗議。他們帶來中部的髒空氣，要求環評委員嚴加把關，停止中科的擴廠案。環團也要求環保署成立中科監督委員會，以取代目前由中科自行成立的監督小組，但卻遭否決。環保署認為經手上千個環評案，無法為個案都設立監督小組，環評監督應由環境督察總隊負責，空污問題則回歸《空氣污染防制法》。環保團體帶來台中空污，要求環保署嚴審中科 （數字為中部地區所測得 PM2.5值）。民眾指責中科加重空污 由於中科擴廠計畫（原大肚山彈藥分庫）已經通過環評，為了連結新舊園區間的道路與設施，舊園區（中科一、二期）因而提出變更計劃交由環保署審查，內容包括新增道路0.1公頃，增加供水管線、污水集中處理等，綠地總面積則維持不變。雖然此變更案的影響範圍較小，

本週六就要舉行「1226全國反空污大遊行」，由台灣健康空氣行動聯盟、彰化縣醫療界聯盟、彰化縣環境保護聯盟、台灣護樹團體聯盟、台中主婦聯盟、地球公民基金會、台灣青年氣候聯盟、綠色公民行動聯盟等團體發起，100個團體組織協辦，23日就要帶著8公尺×4公尺的巨大充氣肺臟到總統府前表達訴求，替總統府戴上PM2.5專用口罩布特製大口罩。空污暖化已是國安問題，民團呼籲總統及各總統候選人要重視改善空污問題，還人民健康的肺，讓台灣成為「非核無煤家園」。民團26日將攜充氣巨肺遊行，替總統府戴上PM2.5大口罩，要領導者重視空污。攝影：黃小玲。空污改善2050年前達成承諾？  望總統候選人給回應台灣青年氣候發展聯盟陳膺帆表明，台灣對化石燃料的依賴嚴重，造成健康危害、氣候變遷影響，甚至成為台灣隱憂。巴黎協定（Paris Agreement）中，180多個國家交出改善氣候變遷的承諾，但台灣環保署是否能在2050年

台灣國土三法的第二塊拼圖，位居海岸管理最上位法源的《海岸管理法》今年1月三讀通過，明定未來沙灘不可擅自圈地獨佔，台東縣東河鄉鄉長陳式鴻卻認為此法將大片東河鄉土地的權責劃歸中央，行政範圍將僅剩零星山區村落，違背地方自治的精神。《海岸管理法》說明會現場。攝影：陳金鈴。台東縣政府今（23）日上午於東河鄉公所辦理《海岸管理法》說明會，副縣長陳金虎及議會會長饒慶鈴均親自到場說明，吸引數十位民眾前往參加。縣府認為，海岸管理法阻止了台東地區的發展，尤其法令中保護區的範圍，是由海岸線向內陸延伸到第一道山脊線，等於海岸山脈以東的土地都在此法的限制下無法進行開發，這樣台東縣根本無法進行任何經濟建設。台東縣政府建設處處長現場簡報後，接著由副縣長陳金虎代表縣府進行說明。陳金虎表示，法令的實施也造成當地農民生活不便，只要使用怪手等大型機具就得往中央送件再經核准，早已過了合宜耕作的季節。陳金虎質疑，推動海岸管理法的詹

聽到鰻魚，你只想到做成鰻魚飯的日本鰻嗎？其實鰻魚類群多采多姿，海生館即將出版的「台灣鰻魚研究學術專刊」中，即紀錄台灣多達14科75屬207種鰻魚，多樣性居全球之冠；14篇論文中，即為台灣增加42個鰻魚物種，包括1個新屬、13個台灣新種以及29個新紀錄種。由海生館副研究員何宣慶籌畫出版的研究專刊，明（24日）將刊登於國際期刊《Zootaxa》。何宣慶指出，在全球生物多樣性快速消退之時，保存生物標本深具重要性，尤其像鰻魚這類深海物種，研究更艱難，至少要先替下個世代留下證據，並透過基礎分類，提供正確資料。大家所熟知的鰻魚主要是浦燒鰻（日本鰻）以及紅燒鰻（海鰻），其實鰻魚的種類多樣性相當高，全球從淡水、淺海、珊瑚礁到深海，將近一千種鰻魚。鰻魚拉警報 鰻魚飯中的鰻魚是日本鰻鱺Anguilla japonica，2014年IUCN將日本鰻以及美洲鰻列入紅皮書的瀕危物種。 野生物貿易研究委員會（Tr

12月18日本屆立委任期最後一天晚上10點多，《國土計畫法》終於通過了！一時之間，大家興奮地奔相走告。回想這些年來，大小風災引發的水土保持爭議、大埔的農地徵收、華光社區公有地開發案、大巨蛋BOT、農地上興建違章工廠亂象、杉原灣上的美麗灣度假村、台糖優良農地變更為工業區等等，數不清的爭議與淚水、甚至是付出的生命代價，皆與土地息息相關。在一片慶賀國土法通過的歡呼聲中，大家更想知道的是，這些與土地有關的問題，是否都能因《國土計畫法》通過而有所不同？昨天，我們邀請長期關注土地與人權議題的詹順貴律師，從公民與專業律師的角度來為大家解答；今天，我們特別邀請長期參與國土法制定，並且是未來推動國土法的行政單位——內政部營建署綜合計畫組蔡玉滿科長，來協助解讀這部你我都應關心的《國土計畫法》。

今年9月德國福斯汽車（Volkswagen）爆出TDI柴油引擎車規避檢測醜聞，在空污越趨嚴重之際，這些問題車有多少仍在台灣街頭趴趴走？綠色和平公佈「環保署處置福斯弊案」民調，有六成民眾不滿意環署對福斯汽車的處置方式。22日上午，由綠色和平志工扮演不同行業的工作者並戴上防毒面具，在環署大門前拉起「環保署別耍肺 擴大檢測柴油車」布條，暗諷柴油車的廢氣排放已讓民眾呼吸困難。對此，環保署空保處長陳咸亨回應，德國福斯將於明年1月召回問題柴油車，台灣也預計在2016年春節後開始執行。召回車輛包含Audi、SKODA、VOLKSWAGEN CV、VOLKSWAGEN等四品牌、16車款、共計18,716輛。目的是移除造假空污偵測軟體及加裝防污設備。綠色和平志工化為各行業工作者，要求環保署檢測柴油車，並公布結果。攝影：黃小玲。國內、外檢測落差大  要求公布其他柴油車款實測結果