能源轉型

編按：再生能源持續增加，全球都在加速佈局儲能。但即便是儲能規範與技術日益成熟的今日，儲能火災事故仍無法倖免。2021年7月底，特斯拉儲能系統延燒四天，今年3月底，龍井儲能案場也發生失火意外，再度挑起國內儲能法規、電池芯的討論。2018~2019年間，儲能系統火災事故次數來到高峰，期間內韓國就累計27起，最令人震驚。2019年4月，美國亞利桑那州儲能火災，造成四名消防員受傷；2021年中國北京大紅門儲能電站起火爆炸，一名值班電工遇難、二名消防員死亡、一名消防員受傷。儲能系統本身就是電化學反應，不易撲滅。如何加強安全規範，減少下一次的意外，對儲能市場正夯、安規卻尚未完備的台灣，是迫在眉睫的任務。與火神多次交手  美韓經驗：儲能安全需持續健全規範儲能失火經驗慘痛的韓國，於2018年公告鋰離子電池儲能系統防火安全指引（KFS 412），之後連續於2019年、2020年公布調查報告。透過一連串管制，

歐盟正式確立2035年禁售燃油車目標。歐洲議會日前（8日）以高票表決通過，在當天一系列與綠色政綱相關的密集法案表決中，這項提案的通過，對於氣候倡議是非常關鍵的捷報。事實上，不同陣營的議員皆有提出各自的版本，例如中間偏右陣營提出，目標放寬至2035年減少90%的汽車二氧化碳排放；席次最多的保守派政黨歐洲人民黨（European People’s Party，EPP）爭取油電混合車免除禁售；綠黨則希望禁售期限提前至2030年，然而這些偏保守或更積極的版本都被否決。歐洲議會環境委員會主席坎芬（Pascal Canfin）在推特上發文表示：「2035年汽車將邁向100%零排放！我非常樂見針對二氧化碳（排放）標準的表決。歐洲議會所表達的這項立場與我們達到氣候中和（climate neutrality）的目標一致，這是一場重要的勝利。」歐洲議會表決通過 堅定2035年禁售燃油車目前歐洲國家排放的溫室氣

夏至剛過，氣溫飆高到37°C，用電量不僅連續四天刷新6月紀錄，更創下歷史新高。根據國際能源總署的資料，台灣人均用電排名全球第八，僅次於寒冷的北歐國家和能源充裕的產油國。這並不是因為民眾太浪費電，而是產業的因素。台灣總用電量中，工業就占了55%，2017年經濟部對2025年發電量的預估，是2774億，2018年預估發電量卻大增到3132億度。去年更預估，從2021到2027年，全國用電將以2.5%的速度加倍成長。但實際上，去（2021）年用電成長幅度高達4.7%，打破11年來的紀錄，遠超過政府預期。用電成長主要來自工業，其中又以電子業最大宗。半導體龍頭台積電的高用電量，是造成用電成長加速的重要因素。台積電正進行中的建廠案，包括南科三奈米以及新竹寶山一、二期，未來五年陸續開始生產。根據環評資料，用電需求將再增加2.1GW左右，相當於一個核二廠的發電量，或大潭八九號燃氣機組的發電量。而剛通過的台

氫被視為終極的潔淨能源，展望新能源發展，工研院昨（27日）發表「台灣2050氫應用發展技術藍圖」，延續今年3月國發會公布的2050淨零路徑，從發電、工業、移動載具三大氫能應用，替未來30年氫能技術、應用發展開啟新篇章。2050淨零碳排 未來以氫氣發電取代化石燃料氫氣經過反應後，只產生水、不排放二氧化碳，被視為淨零碳排的解方之一，全球已有超過30個國家及地區發布氫能戰略。「台灣2050氫應用發展技術藍圖」是延續今年3月國發會公布的2050淨零路徑，與經濟部新成立的「氫能推動小組」共同研擬，針對未來30年於發電、工業、載具等氫應用發展、氫氣供應及法規等面向提出規劃。

國內離岸風電進入區塊開發階段，台中外海至今計有三家業者、四個風場競爭。繼哥本哈根基礎建設基金（CIP）的「渢妙」通過環評初審，昨（27）日北陸能源開發的「北能」風場也通過第二次專案小組初審。目前進入環評審查的區塊開發13案，已有過半數通過初審，取得選商門票。由於北能風場涉及鯨豚及石首魚噪音疑慮，苗栗陸纜鋪設更是行經石虎熱區，環委要求補充影響減輕對策。此外，「北能」與「加能」風場之間留設的廊道與鳥類飛行軌跡不符，開發單位則承諾配合能源局規劃的鳥類廊道，並保留風場東南側區塊不開發。離岸風電區塊開發13案 過半數已取得選商門票「北能」由加拿大業者北陸能源規劃，是區塊開發階段中，台中外海第二個取得選商門票的風場；該區還有沃旭能源的「沃能一號」、「沃能二號」尚未通過初審。北能開發範圍約188平方公里，離岸最近35公里，海纜預計從台中龍井或苗栗通霄上岸；風場單機裝置容量為14~20MW，最大裝置容量則

IRENA報告列出了能源轉型的六大技術途徑，包括: 再生能源、能源效率、電氣化、使用氫氣、化石燃料與生質能源的碳捕捉封存。堪稱2022年最重要大事之一、至今尚未結束的「俄烏戰爭」，俄羅斯以天然氣掐住歐洲的能源死穴，讓許多國家不敢明目張膽支持烏克蘭。這件事清楚地昭告世人，能源轉型對一國的能源安全、價格穩定、降低進口依賴等，有多麼重要。國際再生能源署（IRENA）剛發表的《2022能源轉型展望：1.5°C路徑》（World Energy Transitions Outlook 2022: 1.5°C Pathway），便列出能源轉型過程不可或缺的六大技術途徑：再生能源、能源效率、電氣化、使用氫氣、化石燃料與生質能源的碳捕捉封存（如下圖），值得也在這條路上匍匐前進的台灣借鏡。

經濟部昨（27日）召開今年度電價費率審議臨時會，決議終結連續七次凍漲，針對產業用電大戶調漲電價15%，但排除農漁、食品、百貨、餐飲、電影院及健身房等六大產業。民生部分，住宅每月用電1000度以下用戶不調漲，超出1000度每度調漲9%，小商店、低壓用戶及高中以下學校也不調漲。電價平均漲幅8.4%，由每度2.6253元，調漲至2.8458元，新費率將在7月1日上路。產業用電大戶漲幅15% 住宅用電1000度以下不調漲這次電價調整漲幅最大的是高壓及特高壓的產業用電大戶，調漲15%，高壓用電均價將從每度2.6990元調漲為3.1039元，特高壓從每度2.2354元調整為2.5707元。但考量疫情影響，排除農漁、食品、百貨、餐飲、電影院及健身房等六大產業的高壓用戶。住宅用電部分，每月用電1000度以下的用戶不調漲，超過1000度每度調漲9%（如每月用電量1001度，只有超出的那1度會調漲，其餘100

6月27日加速地熱發展 經濟部成立地熱發電單一服務窗口經濟部將加速地熱發電推動，朝於《再生能源發展條例》訂定地熱專章簡化程序，同時透過躉購費率提供合理誘因及示範獎勵分攤業者探勘風險，並鼓勵地方政府共同投入地熱開發，更於今天成立「地熱發電單一服務窗口」，展現政府全力推動地熱發電之決心。目前台灣地熱累積併網裝置容量已達5MW。（經濟日報報導）疏伐木修復二手家具 新竹市攜林務局簽意向書新竹市政府與行政院農委會林務局新竹林區管理處，今天簽署合作意向書，將共同打造碳循環平台，以疏伐木修復二手家具，讓國產材變身減碳家具。（中央社報導）

印尼希望透過吸引中國和日本的資本和技術，擴大再生能源在其能源結構中的比重，但根深蒂固的煤炭利益卻在阻撓這一進程。自2014年10月上台以來，印尼總統佐科威（Joko Widodo）一直在尋求升級印尼陳舊的基礎設施，尤其是在能源供應方面。上任後，他的政府接手了上屆政府在2014年初設定的目標，即到2025年，印尼23%的一次能源消費由再生能源滿足，將地熱、風能、生質能、太陽能、水力發電，以及源自海洋的動能和熱能，納入其國家能源計畫。然而，這些基礎設施建設目標，卻受到印尼財政赤字必須控制在GDP的3%以下的法律限制。這一要求不僅限制了印尼國有企業調動資源的能力，還促使佐科威從私營部門和國外尋找基礎設施融資合作夥伴。印尼為改變其能源結構，而採取的一個重要步驟就是，越來越歡迎外國公司的參與。

俄烏戰爭已持續四個月，在本月邁入第100天。《獨立報》報導，儘管俄羅斯在入侵烏克蘭後遭到大規模國際制裁，但在戰爭開始的頭100天，俄羅斯靠著化石燃料出口，仍為該國賺進930億歐元（約新台幣2.9兆）的鉅額收入。國際智庫分析，在100天內，俄羅斯出口化石燃料的總收入就超過了每日軍事花費。開戰頭100天 歐盟等國砸大錢向俄進口化石燃料能源與清潔空氣研究中心（Centre for Research on Energy and Clean Air，CREA）的研究稱，中國、歐盟和印度等國家砸大錢採購石油和天然氣，「填飽了克里姆林宮的彈藥庫」。CREA的資料顯示，俄羅斯在戰爭的頭100天（從2月24日到6月3日）從化石燃料出口中賺取930億歐元的收入。歐盟進口了其中61%的燃料，價值約570億歐元（約新台幣1.7兆）。其他大量進口俄羅斯化石燃料的國家分別是中國（126億歐元）、德國（121億歐元）、

6月24-26日中油碳封存前導計畫起跑 扮演先行者搶減碳商機淨零碳排已是全球共識，石化大戶不得不轉型，中油以探勘專業作為後盾，初步選定台灣海峽的台西盆地，作為碳封存（CCS）優先場域，盼扮演先行者角色，一步步推動經費規模上看10億美元的CCS計畫，搶攻亞洲碳封存需求大餅。（中央社報導）二化螟蟲災蔓延成白穗 苑裡有機稻米減產達六成以上苗栗縣苑裡鎮是稻米量產的大穀倉，有機稻米更高達百公頃以上，但今年受天候多雨影響，水稻已陸續進入抽穗期，卻發生二化螟蟲蟲害，白穗情形嚴重；今午相關單位現場查勘，發現有蟲害的多為有機稻田，初估一期有機稻作減產高達六成以上。（聯合報報導）

經濟部21日預告《再生能源發展條例》部分條文修正草案，在許多項目上大幅鬆包綁，包括要求新增建築物屋頂設置太陽光電；放寬離岸風力發電及燃燒型生質能發電的設置區位規定；也簡化地熱申請程序，排除《溫泉法》規範。不少民間團體對於修法方向表示肯定，並建議政府加強社會溝通及跨部會協調工作，讓能源轉型更順暢。根據國發會2050淨零碳排路徑，要達成電力去碳化，必須擴大再生能源占比，除了目前積極推動的太陽光電、離岸風電，還要發展地熱、海洋能等各種綠電。經濟部21日表示，為了建構友善再生能源發展環境，並強化2050淨零路徑法制基礎，正式預告《再生能源發展條例》部分條文修正草案。是繼2019年修法後、時隔三年，再度因應整體情勢做出修正。