屏東

「再不搶救，孩子們以後看不到老鷹抓小雞畫面了！」屏東縣勞工處專員劉貴仁兩年多前發現台灣黑鳶（老鷹）數量銳減，展開搶救行動，在屏東縣三地門達來村復育；如今達來村黑鳶成長近一倍，全台黑鳶增至300多隻。中

屏東縣政府原住民處今天起舉辦原住民導遊、領隊人才培育計畫，為期3天的活動，最重要的是讓學員了解屏東縣原鄉在八八風災後的改變，以便日後帶領遊客進行深度旅遊體驗。 原民處產業發展科技士包清惠指出，八八水

環保署通過接連屏東和台東的台26線環境影響評估，屏東環保團體發起停建連署，已有162個團體參與；屏東縣政府也將以劃為自然地景保留區手段阻止動工。台東縣府盼儘速動工。 交通部將以隧道方式貫穿屏東和台東

一個具備文化觀光資源的地區，通常有著豐富的文化內涵、古蹟、遺址，以及尚未過度開發的自然環境。然而，一個地區的觀光發展，通常地方政府的首要之務就是先破壞自己的觀光資源！重道路開發，破壞觀光資源

「怎麼不用果套把蓮霧包起來，還讓小鳥啄食？」第一次到南州鄉蓮霧農陳靜瑩的「心愛果園」，都有同樣的好奇。陳靜瑩今天解釋，留點給鳥吃，病蟲害會減少，收成反而變多。 陳靜瑩表示，她除在部落格分享種蓮霧心得

13日京城建設（開發單位）舉辦的民間說明會，劉烘昌親臨現場，並表達對陸蟹棲地開發的無奈心情。他說，全世界陸蟹的數量都急遽下降中，是應該更積極的保育陸蟹，他認為最好是國家能買下這塊地且落實陸蟹保育工作。

正當台東縣美麗灣開發案鬧得沸沸揚揚之際，屏東縣車城鄉後灣村海邊，則有京城建設集團準備在此動工。然而，施工地點正位於陸蟹棲地上，引起後灣居民及環保團體強烈反彈，認為不該剝奪當地的自然資產。開發單位週六(

凡那比颱風在9月19日重創南台灣，天地正發出警訊，要我們「救一救」母親寶島，也「救一救」下一代的未來。綠黨因此參與悟善基金會於中秋節當天的飛天撒淨活動，隨著直升機飛上天空，環保人士從空中鳥瞰寶島之美和

災難是什麼？在災情損失的統計數字下，遺失的是一位位災民的心情。當深入災區，看見災害發生後，影響生活的一點一滴，才會深刻體會，媒體上的浮光片影，原來是災區居民永遠的傷痛...

屏東縣竹田驛站對面的德興碾米廠大約有60多年歷史，是早期頗具規模的碾米廠。雖然10多年前就已停止營業，地方民眾一直希望公部門能把它保留下來，但受限於地方財政困難，計畫始終無法展開，民眾憂慮廠內機具破損

屏東東港的鮪魚季，每年都熱鬧滾滾，不過大規模遠洋漁業的過度捕撈，已逐漸將海洋掏空，綠色和平組織希望政府能支持國際保育方案，設立海洋保育區，讓鮪魚有機會復育，才能讓漁業永續經營。說到黑鮪魚，很多民眾就想

多位文史工作者得知縣府有意拆除縣府指定的歷史建築勝利新村特色矮牆，po文痛斥保存都來不及，竟然要拆除，縣府文化處長徐芬春強調，第1批31棟日式宿舍的景觀工程，除損毀者需修復外，完好者不會拆除。屏東的文