• 立志成為國家資源BOT化 最大顆的絆腳石!

    立志成為國家資源BOT化 最大顆的絆腳石!

    4月22日,是世界地球日,為了慶祝地球日而舉行的「2007 全國NGOs環境會議」於台北市NGO會館,進行第二天的議程。延續著昨日會議針對「台灣政府最不永續開發政策」的熱烈票選,台灣重大環境議題也以「反國家資源BOT化」等議題,對於台灣當局正將屬於全體人民共有的環境資產,像是國家公園、觀光景點、甚至海岸線這些稀有、脆弱,無法回覆的自然資源,以BOT的模式,以建設水庫的模式、以水電補貼模式,漸漸將這些珍貴的水與土地資源交由財團寡占。而財團們製造環境污染與破壞,則由社會全體民眾承擔。在政府「經濟與環保是對立兩方」的愚民政策下,一般民眾,皆不知自己擁有和享有自然資源的分配權與決定權,進而任由財團寡占環境資產,使貧富差距越發懸殊。「反國家資源BOT化」是由綠色陣線協會執行長吳東傑主持,台灣蠻野心足生態協會秘書長林子淩主講,台灣生態學會台北工作站廖本全、元貞聯合法律事務所律師也是現任環評委員詹順貴與

  • 數百人單車上路遊行台北城 爭路權 不要CO2

    數百人單車上路遊行台北城 爭路權 不要CO2

    「為了參加422地球日單車上路爭路權大遊行,單車族原本10分鐘即可到達集合地點國父紀念館,然而騎上大馬路被汽機車趕至人行道,在人行道上又發現與行人爭道,想騎單車專用道卻被到處亂停的機車阻擋,最後要搭上捷運,某些車站可是不歡迎單車進站的!」這樣的情景,不僅在「單車上路爭路權」主辦單位所表演的行動劇中發生,更是昨(22)日參加遊行的單車族共同的體驗。由千里步道籌畫中心等10餘個團體發起的單車遊行,包括綠黨、台灣環境行動網、松菸森林運動公園催生聯盟、台大單車社和大蘋果車隊,以及許多民眾帶著孩子,數百人的單車隊,從國父紀念館出發,繞行台北市到達西門町電影公園。此次遊行的訴求為「給我單車道,健康自然到;單車多上路,不要CO2」,希望政府提供對單車友善的城市空間。千里步道籌畫中心執行長周聖心表示,最重要的就是政府應修改公路法,讓腳踏車成為正式的交通工具,由於現行的公路法未把腳踏車納入交通工具,因此單車

  • 另一種社會運動的姿態 以歌聲蔓延對地球的情感

    另一種社會運動的姿態 以歌聲蔓延對地球的情感

    綠色陣線協會經營的葡萄藤書屋前,一場音樂會在葡萄藤架下舉行,邀請到929樂團的吳志寧、林生祥與他的日本朋友Ken、何真真等獨立歌手,以及黑手那卡西樂團為地球日伸展出另一種社會運動的姿態,以他們的歌曲為環境與社會議題發聲,而壓軸是何真真的《給地球多一點愛》,在地球日的今天,這首歌唱來格外的有味道。另外,主辦單位還特別將南台灣的美濃有機米、恆春風吹有機洋蔥、枋山愛護山坡地的芒果,以及符合公平貿易精神的泰北手工藝品帶到音樂會共襄盛舉,聽眾可以同時品嘗有機米壽司、泰氏涼拌料理,一飽聽覺與味覺之福!22日晚上,林立高樓之間的小巷內正熱鬧,五、六十人聚集在綠色陣線協會主辦、台灣環境資訊協會協辦「有機才有機會」音樂會場,第一個出場的歌手是929樂團的吳志寧,首先以《渺小》一曲帶起現場的情緒,彷若置身於田園間;低沈的嗓音,結合五指輪動,唱出簡單,但悠揚的音符。《渺小》感念於個人的渺小之於地球的浩大,但勤苦

  • 核四追加預算 環團說不

    核四追加預算 環團說不

    台灣環保聯盟、主婦聯盟及台灣教授協會,16日上午共同召開記者會,由環保聯盟會長徐光蓉、主婦聯盟董事長顏美娟及台灣教授協會會長蔡丁貴共同發表聲明,要求立法院拒絕核四違法追加預算。環盟會長徐光蓉表示,根據預算法34條、歷年行政院之中央政府總預算編製辦法及中央政府總預算附屬單位預算編製辦法之規定,重要公共建設之可行性研究報告是預算案必備之法定文書。現行之核四案可行性研究報告係1990年第5次修正版本,現因工程延宕及變更設計等原因,數度大幅追加預算,不斷將納稅人的錢流水般花費,卻未依規定重提可行性研究報告。台電僅報請經濟部同意就擅自追加預算的行為,不但藐視立法院監督行政之權利,更不知置納稅人民之心血於何地,台電如此作為和掏空公司資產的企業家有何差別?。台灣教授協會會長蔡丁貴亦指出,台電「核能四廠第一、二號機發電工程計畫」屬「有關固定資產之建設、改良、擴充」,依據預算法第88條之規定,亦應依程序補辦

  • 「穀東俱樂部」世界首映 2007綠色影展很有機

    「穀東俱樂部」世界首映 2007綠色影展很有機

    宜蘭國際綠色影展邁入第四屆,今年有眾人期待已久的「穀東俱樂部」、各國際影展強力邀約的「食物工場」、奧斯卡得獎影片「小太陽的願望」、「不願面對的真相」等重量級影片。賴青松和何金富發起的穀東俱樂部,將現代企業的股東概念把都市人聚集起來合資,由田間管理員代管農地,在宜蘭鄉間實現都市人也能吃到自己種的米的理念,原名「有米樂」的「穀東俱樂部」,繼「無米樂」之後,將在21日開始的宜蘭國際綠色影展,進行全球首映。昨(17)日的記者會上除了賴青松和何金富,多位穀東也現身述說成為穀東後的不同感受。穀東俱樂部目前共有300多位的穀東,賴青松說,每次只要到了颱風天,家裡的電話就會響個不停,所有的穀東就會來電關切田裡的狀況,他相信己經成功的把大家都變成農夫,開始體會看天吃飯的農夫性格。另一部影展精選影片是來自德國及奧地利的「食物工場」(Our Daily Bread)。獲得阿姆斯特丹紀錄片影展評審團個別獎的「食物

  • 企業可以為地球做什麼 WWF:從採購端阻擋非法木材交易

    企業可以為地球做什麼 WWF:從採購端阻擋非法木材交易

    根據世界自然基金會(WWF)的統計資料,全球每年5千萬噸的非法木材交易,台灣就進口了5萬噸,占市場1%強。WWF全球森林與貿易聯盟(Global Forest & Trade Network;GFTN)的佩森女士(Siv Persson)在16日舉行的「守護森林資源,永續經營地球」國際研討會上,公布這項數字。佩森表示,過去30年,全球已經喪失了30%的生物多樣性,對於還剩下的三分之二野生物,人們可以做得更多,來保護因過度開發而造成的棲地破壞、生物多樣性消失,和生態系的毀壞。透過全球森林及貿易聯盟和森林管理委員會(Forest Stewardship Council;FSC)認證體系,WWF鼓勵企業加入保育森林資源的行列。GFTN的目的是與企業和保育團體合作,消除非法砍伐森林製成的產品,進而改善森林管理的品質。企業不希望在媒體上看到自家產品是由非法伐木原料所生產的消息曝光,因此,GFTN鼓勵

  • 樂生公車上台北 再現學運新世代

    樂生公車上台北 再現學運新世代

    「繳交400元的北高來回交通費,走!樂生公車上台北」。一脫拉庫下禮拜就要面臨期中考的學生們,遠征北上!全國中、南、東部各地以學生為主體而串聯的「樂生公車上台北」之樂生公路—全台NGO支援行動,是以各縣市發出一輛遊覽車的方式北上支援,包括高雄醫學大學、中山大學;台南的成功大學、台南藝術大學、嘉義中正大學、雲林科技大學;台中的東海大學以及花蓮的東華大學等校,皆有學生與社會團體自發性包車北上,並與北部大學院校組成的青年樂生聯盟及社運團體共同參加遊行聲援樂生,現場宛如一場學生社團嘉年華,再現新學運時代。近午,支援樂生的團體一一來到中正紀念堂熱絡響應。帶著紙傘北上支援的美濃愛鄉協進會劉老師表示,他們早上五點半就與屏東藍色東港溪保育協會以及樹德科技大學的學生一起搭車北上,這群從台灣的最南邊聲援樂生的團體,希望不管住在南邊、北邊,無論是閩南人、客家人,都可一起來聲援樂生。與樂生同樣受到不當捷運政策影響的

  • 小市民大遊行 樂生保留之路你我同行

    小市民大遊行 樂生保留之路你我同行

    15日下午在台北中正紀念堂聚集了五千多人,從環保、人權、醫療、文化古蹟、宗教、社福、到學術單位,他們都是樂生保留運動的支持者,為樂生院民長期所受到的不平等以及政府捷運機廠選址的錯誤政策而發聲,並從中正紀念堂出發,行至中山南路經立法院後,轉往凱達格蘭大道的總統府前進行宣示活動。將近150多個民間及學生團體以旗幟、布條等簡單方式在遊行中呈現各自訴求,更有一百多人尾隨在遊行隊伍後面,隨著鼓聲以六步一跪的方式前進,發起團體青年樂生聯盟表示,這是以最謙卑的姿態,試圖體會院民們過去的感受,更是以放下自己的姿態,去想像院民們過去被剝奪的人生,也是以最貼近土地的姿態來反省這個社會該如何對待一個人活生生的存在。此次參與苦行隊伍的成員施逸翔表示,原本是想以一點點身體的苦痛去感受樂生院民所受的苦,而完成遊行時深覺與他們比起來,這點苦痛反而沒什麼。第二次參與跪拜遊行的成員陳慧暄則認為,當我們改變一個方式去參與行動

  • 政學界、NGO與部落客 齊來聲援樂生90%方案

    政學界、NGO與部落客 齊來聲援樂生90%方案

    昨(15)日,為了聲援樂生療養院保留90%方案的達成,樂生保留自救會與青年樂生聯盟再一次號召了「全台鬥陣挺樂生,四一五大遊行」,遊行行列共有北中南150多個團體,5,000多人參與,遠遠超過預期的遊行規模。其中包括了綠黨、台灣環境資訊協會、綠色公民行動聯盟、人本教育基金會等社運環保團體,以及清大、台師大、輔仁、南藝大等學生自發性的前來,更有部落客、紅衫軍等來自台灣各地的團體與個人,紛紛加入遊行隊伍,表達對政府政策粗糙的不滿,更要為樂生院民,這群弱勢中的弱勢發聲。綠黨中執委張宏林表示,現在正是價值選擇的關鍵時刻,許多政黨所強調的本土文化、台灣特有文化,以及所要保留的歷史,應該是要讓後代子孫都能親眼看到的,而不是僅能從照片中悼念。他表示,古蹟與環境的保存必須重新思考,如何讓使幼有所養、老有所終,讓樂生院的老人們安穩地安享天年,更需用心斟酌。而樂生院只是一個開始,未來政府的政策規劃與執行都必須小

  • 樂生不到一週拆遷 工程會允諾爭取緩拆

    樂生不到一週拆遷 工程會允諾爭取緩拆

    下週一(16日),就是台北縣政府公告的樂生療養院強制拆遷日,公共工程委員會主委吳澤成昨(9)日與聲援樂生的律師團協商時表示,捷運工程與樂生保存目標並不衝突,將協調台北市捷運局與台北縣政府進行溝通,爭取1至2個月的時間,創造雙贏局面。行政院長蘇貞昌日前釋出善意,要求工程會就工程技術面,對樂生保留問題進行研究;然直至昨日,距離公告搬遷日僅一週前,蘇貞昌尚未發文給台北縣政府要求暫緩拆遷樂生院。9日下午,樂生律師團體協同樂生院民和相關文史專家,拜會吳澤成,要求工程會採納文史、醫療、人權等專家之意見,支持文建會所提保留90%的方案。他們並具體要求行政院長蘇貞昌盡快發文給執行單位台北縣政府,4月16日停止拆遷樂生院。吳澤成表示,在4月16日公告拆遷期限前,工程會將協調台北市捷運局、台北縣政府進行溝通,爭取至少1至2個月的時間,就工程要徑上,如何使通車時間縮短,又能保留最多的文化資產上,達成樂生保留與捷

  • 廢塑膠袋回收 擴大全台25縣市試辦

    廢塑膠袋回收 擴大全台25縣市試辦

    環保署去(2006)年5月起在全台14個縣市推動試辦廢塑膠袋回收工作,初步評估成效良好,已決定自今年4月1日起擴大試辦至全台25個縣市。 根據環保署統計,試辦廢塑膠袋回收工作以來,14個縣市在去年共回收廢塑膠袋2,317公噸,相當7億1千萬個4兩紅白袋,超過原預定回收900公噸目標。而後續再利用部分,有熱融造粒的塑膠工廠皆可處理乾淨的塑膠袋,而國內處理容量每月達800公噸以上的濕式處理廠已有4家且分布均勻,後續再利用管道暢通,故環保署日前已邀集各縣市環保局檢討廢塑膠袋回收工作,決議於4月1日起將擴大試辦至全國25縣市,要求直(省)轄市全面實施,縣部分至少1個鄉鎮市進行試辦,預計全年回收廢塑膠袋量將可達5,000公噸。 環保署指出,國內塑膠袋回收再利用技術主要為乾、溼式處理後再熱融製成塑膠粒,乾式處理對塑膠袋的品質要求較高,回收時民眾除須將袋內異物及水分倒除外,塑膠袋亦不可沾染油污;濕式處理

  • 立委鬧場 漢生立法確定胎死腹中

    立委鬧場 漢生立法確定胎死腹中

    漢生病人權保障暨補償條例正式被藍綠兩黨立委宣判死刑。今天中午,立院繼3月22日後再度召開漢生條例的朝野協商,結果國民黨立委蔡家福、民進黨立委吳秉叡、曹來旺聯手大鬧協商會場,讓會議無法進行。長期推動漢生條例立法的賴幸媛說:「立法這條路已經確定走不通了,救樂生只能走別的辦法了。」蔡家福、吳秉叡、曹來旺三名北縣立委不分藍綠,挾3月31日新莊萬人遊行的餘威,硬闖漢生條例協商會,吳秉叡一進會場就放話:「保留樂生的條文不刪除,這法案今天不要想過!」氣得賴幸媛當場大罵「利委」是因為炒地皮和開挖樂生的砂石利益才來阻擋立法。吳秉叡則趁勢發飆,要求會議立即終止。最後協商主席、親民黨籍立委鍾紹和宣布,由於各黨委員有不同意見,先將法案暫時擱置,宣布散會。賴幸媛強調,這三個人進來就把過去八次協商的成果推方,我當然會這樣憤怒。協商會後,賴幸媛、國民黨立委雷倩、民進黨立委田秋瑾留下來想對策,不過紛紛搖頭認為立法已不可行

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