專欄

西元1979年，聯合國糧食及農業組織在第20屆大會上，訂定從西元1981年開始，每年的十月十六日為「世界糧食日」，希望這一天，全世界都能彼此提醒，為打擊飢餓和貧窮而努力。可是反觀過去一年，有三十幾個國家，因為糧食不足而社會動盪、甚至陷入內戰，有超過十億人口天天餓著肚子上床，更讓人震驚的是，一年來，平均每天有兩萬五千多個，應該快樂成長的孩子，卻死於飢餓和營養不良，生活在台灣的我們，能獨善其身嗎？想想，飢餓的感覺是什麼？台灣會不會有糧食危機？為什麼稻穀豐收農人卻哭泣？綠色革命真的可以救人命嗎？最重要的，每個人都有權利知道，全球暖化和全球化，到底是如何聯手左右人類命運！我們的島製作團隊，上個月特地前往菲律賓，拍攝全世界最頂尖的水稻科學研究，並且深入當地農村部落，採訪東南亞的傳統農耕與農民生活。希望我們可以一起檢視糧荒真相，共同找出遠離「餓」夢的答案。

還記得四隻丹頂鶴翩翩來台，台北縣政府宣布停止金山2-3號道路興建，挽救了清水溼地的那段往事嗎？台北縣大力推動綠色交通，打造低碳城市的願景，現在卻要興建淡水河北側平面道路，方便更多車輛長驅直入。有人說鄰河的城市是最美的城市。與河同名的淡水小鎮，如果水陸之間再橫亙起一條水泥巨龍，水岸城市之美，會不會粉碎？匯聚流經台北盆地的河流，淡水河承載著城市發展的點滴，也孕育著自然界的生機。接近河口的竹圍紅樹林，擁有全台最大的水筆仔純林，歷經民國69年紅樹林保衛戰的喧囂，這76公頃的紅樹林，成為受林務局保護的唯一水上森林，同時也是許多候鳥過境的加油站。和一般的河口灘地不同，紅樹林把生存空間立體化了，底層、中層、高層都有不同生物棲息，而且紅樹林有固岸作用，水筆仔的根系牢牢抓住泥土，建構了這片河濱綠廊，同時，也就是這樣生意盎然的景致，再加上規劃良好的單車道，讓騎車到淡水，成為深受單車族喜愛的路線。尤其傍晚時刻，

美國西北地區，是鮭魚的故鄉，近年來因為環境惡化，鮭魚也面臨瀕臨絕種的危機。為了拯救鮭魚，西雅圖對水污染做了許多限制，甚至開始改善都市的排水系統，這對於常常面臨淹水問題的台灣，又有什麼啟示呢？在華盛頓大學念生態設計與規劃的博士研究生廖桂賢，常常帶領來自台灣的朋友，說西雅圖的故事，而故事的開頭總是鮭魚……位於西雅圖西岸河口的BALLARD水門，是西雅圖著名的觀光景點。在潮來潮往、水閘門的開啟閉合之間，無數的船隻進出河海交界的小小隘口。水，是西雅圖魅力所在，也是這個城市生命力的來源。往水裡看，你會驚奇地發現，國王鮭魚，正成群結隊的從外海游向河口，水面上跳躍的身影，像是在訴說著歸鄉情切。這是每年八月，西雅圖的水岸盛事，鮭魚在這裡短暫適應淡水環境之後，就不再覓食，準備逆流而上，穿越魚梯與各種阻礙，回到河川上游的出生地產卵，然後捐獻身軀。老印地安人認為，鮭魚是上天賜給的寶藏，從生態系的觀點來看，也的確

颱風接連地侵襲台灣，讓許多住在河川下游的居民，活在淹水的恐懼中。跟台灣一樣，位於美國華盛頓州的國王縣也是洪患區，從1990年以來總共發生過九次大型的洪災。但是洪水並沒有讓人們拼命加高堤防，反而重新思考另一種對待水的方式。西雅圖南方的國王縣，有一條綠河，是鮭魚回游產卵的地方，也是洪水常常造訪的區域，下游的洪氾平原，是西雅圖附近重要的工業區，包括波音公司等大工廠都在這裡，整個區域估計有台幣一千五百億的價值，為居民帶來一千兩百億台幣左右的收入，可以想見，堤防的保護對這個地區有多重要。但是，僵硬的水泥堤防讓鮭魚無法生存，該如何在保育與防洪之間，找到一個平衡點？國王縣政府決定加寬河道，讓堤防往後退。這段堤防，足足向後退了25英呎，可以容納更多洪水。中間的平台，是為了在大水來的時候，讓鮭魚有個可以躲避的地方，最下方的木材，則是營造鮭魚的棲息地。最重要的是，這些天然元素，可以減少許多維修成本，讓堤防更持

夏天到了，揮別陰雨濛濛的天氣，和煦的陽光，照耀在這北緯47度、太平洋東岸的美麗海岸。放眼望去湖面上是悠游自在的獨木舟，陸面上是穿梭自如的單車族。怎麼了，這個城市在放暑假嗎？答對了？讓汽車放暑假！減碳策略一：讓汽車放暑假「讓你的汽車放暑假！」是今年夏天西雅圖節能減碳的新計畫，也就是說，如果你不開車而改搭大眾運輸工作或騎單車，西雅圖市政府將會提供最高150美元的獎金，許多商店還會提供購物優惠。在市政府的號召下，許多公司都加入了讓汽車放暑假的行列。以位於市中心的建築公司Mithum為例，為了鼓勵員工搭乘交通工具，員工只要搭乘公車或渡輪上下班，一個月就會有三十美金的獎勵，如果是騎單車或走路超過八次以上，也有二十美金的獎勵。用金錢來鼓勵還不夠，最重要的是，提供一個不必開車的環境！Mithum不但有公用的單車讓員工免費使用，還有更衣室與沐浴間讓員工可以沐浴更衣，兩百人左右的公司，就有四十個人是騎自行車

在超大型的shopping mall裡推著推車選購食物，早已經成為美國人生活的一部分。但是對於西雅圖人來說，推著推車在超市購物早就落伍了！這幾年來西雅圖掀起一股農夫市集運動，新鮮、高品質與環保，成為農夫市集的代名詞。如果你是觀光客，拿著旅遊指南按圖索驥，那麼你在西雅圖絕對不會錯過的，是在星巴客創始店門口排隊的人潮，還有對面派克市場的喧鬧景象。這個有一百年歷史的老市場當初之所以成立，就是一群西雅圖人為了抵禦農產品價格飆漲，避免中間商剝削，決定直接面對農民，於是在1907年創立了美國第一個農民市集。如今這裡越來越觀光化、商業化，以農民為本的精神似乎越來越少了，要感受道地的農民市集，去大學社區，才是行家。對於很多西雅圖人來說，美好的假日就從農夫市集開始。他們一大早起來，耐心地排隊，就為了一個禮拜一次找到他們最愛的農夫，挑選最新鮮美味的食物。

湖山水庫，環保團體抗爭多年的開發案，並沒有因為水庫動工而平息爭議。環保署進行湖山水庫環評後續監督時，發現水庫開發裸露面積過大，違反環評報告書中的承諾，對中區水資源局開出50萬的罰單，並限期在九月三十日以前改善，否則不排除勒令停工，湖山水庫的興建、再掀波瀾。怪手開進森林，植物被鏟除，綠色的山變成一片死黃，住在森林裡的各種生物開始逃命，鳥振翅飛走，但走太慢的昆蟲、青蛙或不能動的樹和小草，就只有死路一條，這不是小朋友童話故事裡的場景，而是湖山水庫興建，對當地生態的衝擊。湖山水庫在環保團體多年抗爭下仍然動工了，為了取得水資源，生態環境又再次被犧牲。在水利署的計畫時程中，湖山水庫的興建一延再延，因為水庫內有珍貴的八色鳥棲息而引發爭議，在保育措施核定後，水庫興建似乎已無後顧之憂，想不到，卻因為裸露面積超過環評報告書中的800平方公尺，會造成揚塵的問題，環保署對中水局開罰50萬，並限期在九月三十日前改善

辛樂克颱風帶來了豪雨，讓台灣島上脆弱的地質環境，再度面臨考驗，許多地區都發生土石流災情，有些是人為因素，有些是因為國土規劃不當，每次颱風過後，就會讓累積幾十年的老問題，一一顯現出來，這次「我們的島」節目，將從道路、橋樑、行水區利用和集水區保護四個面向，深入探討這些長期被忽視的問題。水漫廬山廬山溫泉位在南投縣仁愛鄉，泉質屬於碳酸氫納泉，不但能泡湯，也能飲用，由於泉質優良，日治時期就已經受到開發，當時稱為「富士溫泉」。光復之後，開發腳步加快，「天下第一泉」的美名吸引無數遊客，溫泉區生意興隆，許多旅館民宿趁勢而起，佔滿了塔羅灣溪旁的河階地。雖然南投縣政府從民國75年起，推動廬山風景特定區的都市計畫，劃定河川區、商業區、公設區等利用方式，但是業者瘋狂追逐利益，不顧規定見地搶蓋，294棟建築，只有54棟合乎規定，40家營業旅館只有5家合法，使廬山成為擁擠雜亂、安全堪慮的溫泉區，再加上政府管理上長期縱

濃綠間，倏然掠過一抹艷藍，再一細看，正紅、亮黃、雪白、濃黑，集合一身，這是台灣的特有生物──台灣藍鵲。如寶石般耀眼，如精靈般敏捷，通常要觀察牠們，得先走向森林。不過，台北縣石碇鄉的永定國小裡，就有牠們的亮麗身影。群山環抱的蒼翠之中，永定溪水的清透之畔，有一個秀氣的山區小校──永定國小，和都會小學最大的不同，這裡的學生有許多野地生命伴讀。5月，高大的百年油桐，燦爛盛開，純潔如雪的白花，讓荒野保護協會的吳尊賢與陳善德老師不遠千里而來，賞花之餘，在一旁低矮的楓香樹上，有個驚喜的發現。台灣藍鵲用許多細細小小的枯樹枝，架起了碗狀的巢。但是準備育雛的鳥兒都怕驚擾，所以兩位老師緊急找校長討論護巢措施，機緣巧合，他們成了藍鵲的貴人。 為了讓小朋友更了解台灣藍鵲，校長還特地邀請吳尊賢老師來演講，並且架設了三台網路攝影機，全校的電腦都可以即時連線，方便小朋友觀察鳥寶寶的一舉一動。日子一天一天過去，蛋終於順利

陽光輕透海底，可以清楚的看到魚群悠游穿梭，珊瑚礁就像水下的森林，維繫著海洋的生態體系，這是我們所熟悉的淺海珊瑚。場景換到珠寶店，玻璃櫥窗內華麗的珠寶飾品，讓人目不暇給，這些也都是珊瑚，不同的是，牠們來自深海，也就是俗稱的寶石珊瑚。2008年5月，漁業署開放珊瑚執照的申請引發爭議，環保團體認為這是大開保育倒車，究竟這當中的問題為何？玻璃櫥窗內，這些全都是寶石珊瑚，也就是這次爭議的主角。牠們生長在一百公尺以下的海洋裡，因為一般人們的潛水活動，大多只能潛到40公尺左右，因此我們很難在海底見到牠們的原始面貌。早在18世紀，人類就開始利用寶石珊瑚做成項鍊、珠寶等飾品，一直到了今天，還是有很多人認為佩帶寶石珊瑚是一種身分與財富的象徵，而不論中外，珊瑚在宗教上也具有避邪的效果。台灣開採寶石珊瑚的歷史，可以追溯到日據時期，當時日人在無意間發現台灣也有生長寶石珊瑚，於是組織船隊進行開採，也開啟了台灣捕撈寶石

台北縣瑞芳鎮的深澳電廠，在改建計畫中，將興建一座卸煤碼頭，為東北角僅存的自然海岸－蕃仔澳灣，帶來震撼。7月，在立委帶領下，贊成興建的瑞芳民眾，與反對興建的基隆人，聚集在立法院前，大聲抗議。農曆7月14日子時，亮麗花車載著一座座水燈，抵達蕃仔澳灣的望海巷漁港，基隆中元祭典的高潮即將掀起。誦經求安，燒化經衣紙錢，今年主普的郭姓水燈帶頭下水。火光熊熊燃起，隨著潮水，一座座水燈漸漸漂遠。放水燈照路，邀請海上孤魂上岸共享普渡，火燒得旺，燈漂得遠，代表宗族來年的運勢會越旺越好。但是這項已經傳承百年的文化，可能因為深澳電廠的卸煤碼頭計畫產生變化。基隆居民黃大銘表示，154年來放水燈都在這裡，沒有間斷過，很難找到比這個更好的地點，設碼頭之後，這個地方要辦文化活動就會有困難。民國49年設立的深澳電廠，每年燃煤供電40萬千瓦，運轉了47年，由於機組需要汰舊換新，在去年9月底停止運轉，準備變身為原供電量四倍的電

豐收的漁獲，綠油油的農作，這是印象中的宜蘭。近幾年，順應社會脈動，休閒農業興起，田野間，一家家民宿爭奇鬥艷。在員山鄉的中山村，有一位民宿主人，以生態為尊，花了將近十年的時間打造農場，要讓遊客沉浸在自然氛圍裡面。農場主人林文龍，原本與太太經營成衣生意，十年前，因為大環境式微，訂單越來越少，於是他收起成衣生意，返鄉接手父親的柚子園，但是他不想落入傳統農業靠天吃飯的無助當中。恰好當時宜蘭縣政府鼓勵農業轉型，順應這波潮流，他打算經營民宿。翻修舊農舍，把柚子導向有機種植，勇敢踏上轉型之路。為了讓土壤恢復健康，停下農藥與肥料，經歷了將近十年的自然淘汰過程，園裡的柚子樹變少了，但是存活下來的每一棵，都長得高高壯壯。因為停用除草劑，柚子園的空地上長滿雜草，但是林文龍並不會把所有雜草除光，而是分區輪流除草，讓蟲兒有地方住，鳥兒有食物吃。民宿後方的山坡地，是向國有財產局租來的地，每年租金3萬塊，原本也種柚子，