2006生態工程國際研討會召開前夕，國際學者昨(7)日一早在國內政府機關工程人員陪同下前往位於石門水庫的北區水資源局及北橫公路，進行生態工程觀摩點現勘。康技技術顧問公司陳本康在說明北橫公路蘇樂溪整治工程時表示，梳子壩除可擋住上游的大量土石往下游沖刷，讓較小的土石仍可穿過壩與壩的間隙，也可讓小動物等生物穿越。目前第一年工期完工後，右岸邊坡植生已經穩固，豪大雨沖刷也並未對下方蘇樂橋便橋帶來損害。他並建議集水區整治亟需跨部會整合，希望公共工程委員能扮演會更積極的角色。這次行程是工程會辦理的「2006生態工程國際研討會」第二天現勘，學者一行人除聽取北區水資源局簡報石門水庫目前面臨的問題與解決對策外，亦前往石門水庫上游集水區北橫公路，參訪蘇樂溪整治復育工程，以及檢視榮華壩泥沙淤積的現況。2005年艾莉颱風風災造成石門水庫原水濁度升高，停止供應民生用水達19天的紀錄。對此經濟部水利署北區水資源局副局長

歷經12小時的課程，2006國土守護志工培訓營的專業訓練，5日於萬華社區大學圓滿結束。課後志工分成三組，選出隊長羅朝光與副隊長練家豪，將兵分多路尋找國土破壞案例，並追蹤改善進度。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓指出，期盼透過志工的力量，讓更多相關資訊被公開，同時督促公部門進行改善，以落實國土保護的目的。培訓營的16名志工背景多元，包括學生、工程師、銀行副理等。來自台南社大的林嘉德與許淑茹，不辭路遠北上參加，學習精神可佩。從事工程業務的許建峰，亦遠從彰化而來，加入國土守護行列。主辦單位之一的中華大自然教育推廣協會，共有理事長劉祥孚，常務理事周乾廷，公關組副組長周芳軍等人全程參與，將與其他志工一齊進行實習。對於志工的熱忱和努力，劉理事長深表感動，盼能藉此持續提升大眾對國土保育的重視。隊長羅朝光則表示，希望國土監測通報網未來能與GIS等技術結合，以發揮更大功效。許建峰亦建議主辦單位南下授課，在其他縣

在許多人的印象中，「大自然」與「工程師」總是相對的觀念，以為工程師只會向大自然開刀、用鋼筋水泥破壞原有的生態；不過，從1950年代開始，許多國家漸漸將「生態工程」概念用在營造人類與生態環境互惠雙贏的空間，這理念也漸漸為台灣接受。經過了數年的研究與溝通，行政院公共工程委員會主辦的「2006生態工程國際研討會」6日起展開，廣邀國際級工程師，以及台灣第一線的工程工作者、關心者、研究者、學習者，藉著參訪實際工程與研討座談，期望能為台灣的生態工程推展方向提出建言，為維護台灣的生態永續而努力。活動第一天，台灣大學生態工程研究中心主任張文亮帶領來自美、日、荷、德、奧等5國的生態工程專家學者前往台北關渡自然中心，參訪水磨坑溪人工溼地水質工程，由國際水利環境學院教育研發組組長游進裕簡報時說明，水磨坑溪是關渡溼地內的主要水源之一，依據台北市政府環保局的長期水質監測，水磨坑溪水質多數時間呈現重度污染，也使自然公

由環保署主辦、環境資源研究發展基金會協辦95年環保共識會議已於11月4日下午圓滿結束，今年環保署以「您是否贊成汽機車採取總量管制？」為題，同樣以性別、年齡、職業、居住地區等考量遴選代表性成員，最後由17位成員全程參與，在連續4個週末日共同討論後交出共識成果。隨後召開的記者會上，由共識成員代表宣讀共識會議結論，報告中設定目標為「建議在二年內，以各行政機關所轄區域範圍為單位，設定管控目標」。對於「總量管制」則以「使用管制」、「持有管制」、「提高持有條件或成本」進行論述說明，並提出多項建議。會中由環保署副署長張子敬代表環保署頒發感謝狀給與會成員，並致贈「再生玻璃裝飾品」。共識成員石刻藝術家阮先生則以回收物創作了一幅畫，總結台灣環保現況，期許民眾積極關懷環境議題。張子敬以94年環保共識會議的成效，期許本屆成員繼續關心「汽機車總量管制」這個議題，而環保署也將研讀報告內容，並研議可行之計。環境資源研究

「全球暖化，我不要！」「氣候變遷，我不要！」上週六（4日）上午，台灣首次與全球20多個國家同步進行「全球氣候運動」（Global Climate Campaign）。500多名關心地球暖化的大小朋友，以各種動物裝扮、寫著愛地球宣言或抗議氣候變遷的自製布條與旗幟，浩浩盪盪從大安森林公園出發，沿信義路行經建國花市遊行至美國在台協會辦公室（AIT），同聲譴責美國作為世界最大二氧化碳排放國卻拒絕簽署京都議定書，並以同步的「傘開」動作表示希望那些製造溫室氣的禍首們，包括台灣政府及國內各個高耗能、高二氧化碳的產業，全都「閃開」！ 「全球氣候運動」由英國環保團體發起，超過20個國家的團體及綠黨響應串連，是目前全世界針對氣候變遷所發起最大規模的跨國運動。這項運動今年是第二屆舉行，而台灣也首度在台灣環境行動網等十餘個環保團體合作規劃下加入全球串連的行列。 據瞭解，今年台北是跟在澳洲雪梨之後第二個展開串連活動

由徐仁修、小野、黃武雄等人所發起的環島千里步道運動，在正式運作半年後，於3日召開記者會對外公佈10條環島路線，並邀請全國民眾在11日共同響應「全台騎步走」活動。千里步道籌畫中心表示，千里步道運動是另一波的公民運動，藉由民眾自發性的力量，凝聚各界的力量，合力完成台灣步道路線的串聯，並以實際行動改善生活環境並建立友善對待土地的態度。除了社區大學、生態環保及社區團體等跨十個縣市的主辦單位，更有許多學校與在地團體共襄盛舉，而學術單位如台大地理資源學系亦提供GIS專業協助。此次行動也獲得包括行政院、青輔會等公部門的支持配合。立法委員王拓於記者會中，特別呼籲政府各相關單位需共同配合維護步道的建置。因為目前所規劃出來的環島路線絕大多數是由公家單位所管轄，避免步道沿線環境因為不當的開發而被破壞，是公部門不可推託的責任。出席記者會的荒野保護協會代表徐銘謙則以全長2,100多英哩的美國阿帕拉契山徑為例，說明千

歷經2個月共22小時艱苦訓練，30多名來自商業、壽險、工程顧問公司、民間團體與教師的環境新聞採訪志工，上週六(4日)上午在台北NGO會館發表實習採訪成果。這批志工來自由中華新聞人協會主辦、台灣環境資訊協會合辦的「環境新聞志工研習營」，為首度民間新聞傳播組織與環境NGO結合的活動，締造了環境公民運動與第四權結合的新標竿。國科會科學志工計畫主持人郭嘉真，特別嘉許志工們敢於選擇環境議題、面對議題真相的勇氣；擔任志工講師之一的資深媒體人江元慶欣慰表示，看到志工們願意在環境議題中深耕的心意，相信之後必能為台灣的環境多盡一份心力。這批志工們紮紮實實用了2個月的時間，一面接受專業的課程訓練、一面嘗試上山下海的採訪實習，針對環境影響評估、河川污染、環境運動、國土保育及全球化等議題，實地走訪了烏來、基隆河、美濃、北投等地做成專題報導。中華新聞人傳播協會秘書長簡郁峰表示，期許志工「進來學習、出去服務」，在各地

因應聯合國「防止傾倒廢物等物質污染海洋公約」(倫敦公約) 1996議定書生效，及國際上嚴格規範海拋物質的趨勢，環保署公告修訂海拋廢棄物分類規定，將7項許可海拋物質正面表列於海洋棄置物質分類中，並自本年11月2日起生效施行。環保署強調，目前核可海拋僅有港區污泥疏浚及味精醱酵母液2類，且任何海拋作業均需事先申請，違者將被判處刑期與罰金。聯合國1972年制定「防止傾倒廢物等物質污染海洋公約」，通稱「倫敦公約」，以管制世界各國傾棄廢棄物於海洋；之後進一步於1996年訂定「倫敦公約1996年議定書」，自今(95)年3月24日生效施行。1996議定書改採正面表列，允許7大項物質可從事海拋外，其他廢棄物則不得進行海拋處理。其中7大類物質是指疏浚泥沙、污水下水道污泥、漁產加工廢棄物、船舶或海洋設施、無機之地質材料及天然有機等無害物質及位於離島偏遠地區，無妥適處理方式之大體積物質，但限其主要成分為鐵、鋼、混

台電核四廠10月29日爆發第二大承包場商開立公司跳票事件，立委痛批原能會與台電未盡監督責任，造成納稅人重大損失。台電表示，開立實際跳票金額不清楚，且開立財務問題未對核四工程造成影響；若解約重新招標，將嚴重影響核四進度，損失更大，因此傾向讓開立繼續執行合約，並與銀行團和下包商協商，讓核四商轉影響降到最低。31日立委王塗發、王淑慧，以及台灣環保聯盟理事長陳椒華召開記者會表示，台電不僅監督不周，事件爆發後還為開立脫罪。開立標得的台電核四廠工程有5項，每一項工程得標比幾乎都低於80%，2002年承包的工程進度嚴重落後，原提報原能會的工程進度應完成35%，至今卻僅達2%。然而今年1月，台電還讓開立以64.81%的決標比標得新案。發包過程可能有疏失。立委王淑慧說，台電對如此便宜行事，執政黨需負很大的責任。王塗發呼籲蘇貞昌院長，對相關行政單位進行嚴辦，要求檢調查辦到底，將失職人員進行懲處，否則核四工程延

「95年秋季擴大淨灘活動」，由桃園縣長及環保局帶領地方近3000名環保志工，於9月23日在大園鄉竹圍漁港娛樂碼頭旁沙灘舉行，一起動手清理海灘，以行動宣示愛護桃花源海岸之美。秋季擴大淨灘活動與農業發展局「娛樂漁業漁船碼頭啟用活動」結合辦理，除了淨灘活動，傍晚還有農業局娛樂碼頭的開幕活動。環保局長蘇俊賓表示，屆至今年8月底，經清潔人員與環保志工努力下，在桃園縣海灘共清出242公噸的垃圾，相當於大園鄉5天的垃圾量，相當驚人。包括海灘認養團體，以及各環保志工團體踴躍參與的淨灘活動，活動主題有「沙雕藝術創作比賽」及「小組撿拾垃圾競賽」；參加「小組撿拾垃圾競賽」的環保志工朋友們，努力清理海灘上垃圾，另一區沙灘參加「沙雕藝術創作比賽」的大朋友、小朋友們，則在沙灘上共同堆砌出完美沙雕製品，有海豚、海龜、各種卡通玩偶及動物等，雕出作品維妙維肖。環保局長表示，希望藉此活動拋磚引玉，喚起民眾公德心，珍惜海洋資源

往昔的中元普渡，焚燒大量的紙錢，容易產生大量一氧化碳、懸浮微粒和苯、甲苯等有害物質，讓台灣頓時吸了一個月的二手煙。「中元普渡紙錢集中焚燒政策」是民俗與環保結合下的創舉，以「零存整付」的方式將紙錢統一交由桃園縣政府，再透過政府「掛保證支付」給祖先、好兄弟，就能不跳票，也沒有芭樂票，這個新時代理財觀，但是不變的是心中的誠意。真正的意義是：在保存慎終追遠傳統文化的同時，又可減少資源的耗損、降低空氣污染並留給下一代「樂活」新園地。在推動這次紙錢集中焚燒的政策中，除了有中央造幣廠及中國石油公司桃園煉油廠兩大國營事業之參與，另有桃園縣佛教會及慈護宮協助辦理淨爐法會及各鄉鎮市公所主動配合收集，最讓人感動的是民眾的配合與鼓勵，其中桃園市中聖里崔美瑛里長主動在村里大力宣導，也得到村里中伯伯及婆婆們的響應，甚至將農曆8月1日土地公生日的紙錢也集中來焚燒；此次活動之外，平鎮市義興里湯發陽里長也表示願意之後每逢初

想像一個都市，沒有機車進駐的人行道與騎樓，都市裡輕軌環繞，公車一班接一班準時進站載客；街上行人悠閒漫步，自行車專用車道的騎士為了上學或上班，安全無虞地上路。這樣的都市環境，您是否覺得熟悉，卻只出現在對歐美城市的認知裏？或者，又是城市首長競選端出來的牛肉？其實，這是環保共識會議中，成員經過討論後逐漸成型的都市想像，並且可能就在你我居住的城市中實現。環保署今年辦理「您是否贊成汽機車採取總量管制？」的環保共識會議，10月29日進入第3天的會議，議程包括成員分組討論的結論，並繼續邀請專家學者針對「交通政策及環境衝擊影響」主題與談。經過前兩週兩全天的討論，環保共識會議進入討論、擬出結論的階段。17位成員分為3組，運用層級分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）以及SWOT分析（優勢、劣勢、機會與風險因子分析），彙整後進行全體成員的意見交流，從中取得公民共識。在AHP結果