由政大教育系副教授鄭同僚發起、全年禁捕抱卵母蟹（俗稱開花母蟹）的修法提案，七天內就有超過5000人參與連署、達成成案門檻。漁業署在昨（24）日召開意見交流座談會，包含水試所、地方漁會、動保團體等都出席。除了首當其衝的收益衝擊，漁民也提出質疑，烏魚和小管也是常見有抱卵的漁獲，為何只禁螃蟹？水試所則表示，由於仍缺少科學數據佐證，應該再思考管制抱卵母蟹的重要性。但水試所和動保團體都認為，或可先從加嚴體長管制開始，讓蟹類達到最小性成熟後再抓捕。漁業署表示，2月底前將再次召開會議研商。鄭同僚：抱卵現象全年皆有 應擴大禁捕管制期根據漁業署《沿近海漁船捕撈蟳蟹類漁獲管制措施》規定，每年8月16日至11月15日，禁止漁船捕撈將受精卵抱於體外腹側之母蟹（抱卵母蟹）；此外，也全年禁止漁船捕撈體長6至8公分以下的五種常見蟳蟹類。

年節期間是國人出遊的高峰，尤其南台灣恆春半島的墾丁，每年吸引大量遊客湧入享受悠閒的熱帶海洋風情。不過，墾丁不只有海洋，墾丁國家森林遊樂區內有台灣唯一保存完整的高位珊瑚礁森林生態系，區內珊瑚礁形成的石灰岩地形和植物生態特殊，是過去政府大力推動國內觀光旅遊的景點。但是，如今民眾到墾丁旅遊卻不一定會往森林裡走。離墾丁大街不遠，轉彎進入墾丁國家森林遊樂區的道路上，巨大的牌樓是國人對森林遊樂區的最初印象。許多人的記憶停留在中小學時的校外教學參訪活動。隨著近年遊客減少，區內的相關設施老舊，原本在停車場周邊的攤商也早已散去，相較於熱鬧擁擠的海洋，墾丁森林遊樂區猶如一座亟待重新擦亮招牌的熱帶森林寶地。結合遊憩與保育研究 林管處和林試所策劃「方舟中方舟」展林務局屏東林區管理處表示，為了重塑墾丁森林遊樂區的旅遊意象，提升遊憩品質和來訪遊客數，從2018年開始陸續整建園區，也重新規劃經營管理策略。去（2021）

再生能源發展逐步推進，但太陽光電具有間歇性及夜間無法發電等特性，容易導致電力供應不穩，為此台電擬在苗栗通霄電廠增設一座小型燃氣機組，總裝置容量約20萬瓩，昨（24）日於環保署進行環境影響差異分析初審。台電表示，該機組有「小型化」、「具快速起停能力」等優勢，有助提升電網穩定，環委則質疑，為何不評估正常的複循環發電機組，或改用儲能裝置；也有環委認為，小型機組的碳排放效益，恐怕比燃煤機組還差。台電總經理鍾炳利親自出席說明，小型機組約5至6分鐘就可滿載，主要是為了搭配再生能源使用，與「缺電」無關，且整體的氮氧化物排放將減量26%，但環委仍不放行，擔憂惡化中部空品，最後要求台電補充減量改善措施後再審。再生能源易供電不穩 通霄電廠擬新增小型燃氣機組通霄電廠位於苗栗縣通霄鎮海濱，目前廠內共有6座燃氣複循環機組，原本舊1~3號機於2017年除役，台電實施第一期改建計畫，順利於2020年讓新1~3號機組商轉

被稱為「神話之鳥」的黑嘴端鳳頭燕鷗，全球數量僅約100隻，每年都會「降臨」馬祖產卵繁殖，成為全球鳥友爭相見證「神話」的地方，但2020年、2021年卻因不明原因發生集體棄巢情形，留下滿地鳥蛋，再也沒有機會孵化。是誰趕走了神話之鳥？參與黑嘴端鳳頭燕鷗保育的台北市野鳥學會副總幹事蔣功國指出，這兩年無颱風侵襲，且棄巢都發生在有非法漁船越界捕撈的深夜，推測人為擾動可能是棄巢主因，但仍需進一步調查相關事證，才能了解詳細原因。比台灣黑熊更稀少 黑嘴端鳳頭燕鷗陷生存危機黑嘴端鳳頭燕鷗（Thalasseus Bernsteini）數量稀少，曾消失在人類面前長達60年而一度被認為已絕種，直到2000年，台灣生態攝影師梁皆得在馬祖拍攝鳳頭燕鷗時，意外紀錄到那獨特的黑喙，才讓神話之鳥重現在世人面前，也是全世界第一筆確認的黑嘴端鳳頭燕鷗繁殖紀錄。過去20年，台灣、中國、韓國等地陸續記錄到黑嘴端鳳頭燕鷗，學者估計全

環保署啟動《氣候變遷因應法》修法，目標2050年淨零碳排，並訂下碳費、碳交易等措施。立法院聯合國永續發展目標策進會今（21）日召開座談會，邀請環保署、經濟部及各產業代表討論碳權與碳定價入法事宜。環保署長張子敬說明，未來規劃放寬企業的溫室氣體查驗標準、建立國內的查驗機構，好讓中小企業也可以加入減碳市場。不過，由台積電、中鋼等組成的台灣淨零排放協會提醒，為符合國際供應鏈的減碳要求，我國的查驗標準也應與國際接軌，否則將面臨出口阻礙。碳費「重點不是收錢」 環署：要與碳交易市場並行為加強減碳力道，「碳排有價化」成為國際趨勢，例如歐盟預計2023年上路的碳邊境調整機制（CBAM），使國際企業對供應鏈的減碳要求逐步擴大。我國環保署去年推出《氣候變遷因應法》草案，其中明訂收取碳費，引起產業界廣大討論。立委洪申翰今在座談會上表示，碳交易在國際上的案例越來越多，國內產業也相當關注碳交易與碳抵換的認定，期望相關

環保署19、20日舉行「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」草案研商會議，包含麥當勞及肯德基等速食業者喊冤，明明未自備杯子的是消費者，要提出改善計畫的卻是業者，直言遭到政策「懲罰」。業者建議參考一次性塑膠袋收費政策，使用循環杯就應該收費，政府也應該建立統一的循環容器規格和租賃站。環保團體則表示，草案應擴大限制其他大量使用飲料杯的業者，如早餐店。環署表示會持續討論，但也須考量大眾的生活習慣，沒辦法一蹴可幾。速食業者認遭政策「懲罰」 消費者不會就此自備杯子有手搖飲王國之稱，每年用掉20億個一次性飲料杯的台灣，終究還須面對「人手一杯」的減塑期程。環保署規劃2030年全面禁用一次性外帶塑膠飲料杯，為了逐步減量，先推出禁用保麗龍杯、消費者自備飲料杯應有至少五元價差、業者應免費提供「借用循環杯」服務等規範，相關草案去年底預告，今年7月1日將正式生效。

燒不盡的農地工廠火災！去（2021）年12月彰化縣就發生五起，不僅使消防員疲於奔命，鄰近的農田與住家更飽受濃煙、懸浮物污染侵擾。環團今天（20日）至彰化縣府廣場抗議，並拿出「2021年彰化縣農地工廠火災地圖」說明，去年一整年的工廠火災事故，就可能有高達59%與農地工廠有關，而縣府近二年來僅稽查188件農地工廠，不到經濟部交查的六成，稽查率全台最低。彰化縣環境保護聯盟、地球公民基金會與消防員工作權益促進會等團體呼籲，縣府不要以沒有預算、人力作為藉口，立即對農地工廠斷水斷電，並將納管輔導金用於擴編人力拆除違章，遏止農地持續遭受污染。彰化農地工廠數量全台最多 稽查率卻59%全台最低高舉「彰化農地違章不拆 縣長放任工廠火災」布條，環團今日到彰化縣府前抗議，要求立即整頓農地工廠，正視居民的居住安全、農地安全。地球公民基金會山林國土組研究專員賴沛蓮表示，彰化縣是全台農地工廠數量最多的縣市，每年廠商繳交

第三天然氣接收站（三接）的無動力工作船東坪八號在2020年3月發生斷纜事故，擱淺在大潭藻礁區，刮除面積約5000平方公尺的藻礁，估計需500年才能復原。事後環保署依法要求中油提出因應對策，經過近兩年的討論，於今（19日）通過專案小組初審，將送環評大會討論，會議主席表示，一個因應對策審議兩年真的太久了，無法及時因應。中油承諾，加強海氣象掌握及預警機制，並提高施工船舶抗風浪的能力。不過，環評委員仍憂心，若僅歸因於海象不佳而未找出意外癥結，難保不會再發生事故。中油也說，未來施工過程若再發生重大事故，中油會自主停工並釐清事故原因。事故當下海象不佳救援船無法出港 為保人員安全而坐底擱淺2020年3月27日傍晚16時，東坪八號無動力起重船抵達觀塘海域工作區，如往常下錨定位，協助三接基樁工程施作，入夜後東北季風卻瞬間轉強。28日凌晨2時持續海象不佳，瞬間浪高2.67米，已接近東坪八號可承受上限，清晨4時

目前國內約50多萬輛電動機車，使用逾百萬顆電池，據環保署估計，2025年後台灣每年約需汰除1100公噸的鋰電池，巨量的回收與用料需求，亟待循環經濟解方。環保署昨（18日）發表與工研院合作的研究成果，將廢棄二次鋰電池的「黑粉」，提純成為價值較高，且純度較高的硫酸鈷、氧化鈷，可做為鋰電池正極材料的化工原料。二次鋰電池廢棄量預期大增 原料需求也高可藉由充電重複使用的鋰電池，稱為二次鋰電池，廣泛應用在手機、相機、筆記型電腦與平板中。近年來，電動汽機車、自行車與大型儲能設備的動力，也高度仰賴鋰電池的供給。然而，鋰電池中的貴重金屬資源，如鈷、鋰、鎳、錳、銅，台灣皆需仰賴進口。據環保署統計，去（2021）年二次鋰電池（含電動汽機車、3C產品及含二次鋰電池商品）回收量約600公噸，但到了2025年，將成長為一年約1100公噸的二次鋰電池廢棄量。環保署指出，電動運具帶動鋰電池市場蓬勃發展，原材料需求量持續升

台灣電力公司與宜家家居（IKEA）合作，透過「以租代買」的方式，將台電大樓的員工餐廳餐桌椅等家具全數換新改造，今（18）日舉辦啟用典禮。台電表示，以租代買模式可減少購買、維護及廢棄處理成本，這些家具最終將由IKEA收回再利用，估計可減少約6公噸家具廢棄物，等同約減少20公噸碳排放。這是繼台北101之後，台灣IKEA再次與企業合作推出家具訂閱服務。台電董事長楊偉甫表示，希望成為公部門的領頭羊，帶動各部門把碳排降到最低，用多元的方式邁向2050淨零碳排。上百種家具全用租的 用完由IKEA回收再利用台電推動循環經濟，與家具零售業者IKEA合作，用「以租代買」家具產品服務化模式，改造台電總部員工餐廳。台電指出，員工餐廳自1983年啟用至今近40年，去（2021）年與IKEA展開合作，建立循環家具模式，雙方簽下為期6年的合約，期間由IKEA包辦空間設計與家具、家飾的規劃佈置，後續也由IKEA負責維護

考量空污總量管制區內污染源交易冷清，廠商間常有「惜售」問題，且地方政府雖握有「空污抵換來源」，卻缺乏可以依循的拍賣規則，導致污染減量效益不彰。環保署近日預告草案，未來總量管制區所在地方政府將可拍賣空污抵換來源，提供有意願進駐區內發展的產業，多一項取得削減量差額的管道。屏東縣環保局空污防治科長陳宏仁向《環境資訊中心》記者表示，屏東縣府目前持有的空污抵換來源多自關廠業者回收而來，過去還從未進行過公開拍賣；未來待環保署將相關交易平台建置完成後，才能將持有額度統計後進行登錄及拍賣。解決「持有者惜售」現況 高屏可公開拍賣空污抵換來源高雄市與屏東縣為全台唯一「空污總量管制區」。為了維持每年整體污染總量不增加，總量管制區內的工廠可以透過改善污染防制效率、更新污染防治設備等方式，產生「實際削減量差額」；若有其他業者想至管制區內新設或擴廠，就必須透過買賣交易取得這些額度，藉經濟誘因促使既存工廠改善污染或轉型

2020年有民眾陳情高雄市鳥松區有化學異味，橋頭地檢署經查發現違法棄置廢棄物，後成立專案小組詳細蒐證調查，歷時一年多，今（2022）年1月11日破獲犯罪集團，其於鳥松區承租廠房任意棄置有害事業廢棄物，並假藉設置太陽光電設施，於湖內區某處魚塭地填埋廢棄物，初估不法獲利達數百萬元。依《廢棄物清理法》四人裁定收押禁見，犯罪集團將依法重罰並附後續連帶清理責任。廠房、魚塭遭違法棄置有害事業廢棄物高雄市政府環保局於2020年9月連續接獲民眾陳情鳥松區有化學異味，橋頭地檢署勘查發現，某承租廠房遭棄置廢棄物，成立專案小組進行蒐證調查後擴大偵辦，第一時間先調閱廠房附近監視器逐車過濾，篩出鎖定涉案車輛，經比對現場遺留跡證，鎖定涉案關係人，再進一步蒐證監控，於今年1月11日破獲以劉姓犯嫌為首的犯罪集團。環保署表示，犯罪集團租用高雄市鳥松區的某棄置廠房，誆稱用途為放置太陽能設備，然承租後隨即將大量事業廢棄物非法棄