專欄

『觀音吐霧』、『大屯春色』、『黌岡遠眺』、『烈祠松濤』、『海口嚥日』、『鷺洲泛月』、『煙雨孤帆』、『漁港堤影』，昔日的淡水八景，大都成為追憶，雖然觀音依然吐霧、海口仍舊嚥日，在城市發展的過程中，往昔的淡水，早已不復記憶。在淡水捷運站後方，藍白相間的舢板停靠在近岸的沙洲上，隨著水波搖曳擺盪的景象，在今年三月消失了。黃色怪手取代舢板，成為沙洲上的另類風景。為了解決污水排放與漂流垃圾的惡臭問題，名為淡水金色水岸污水及沙洲改善工程的計畫，進駐了這片灰色沙洲。台北縣政府規劃河道疏濬與灘地回填的工程，除了增加遊憩空間，還要在地底下設置污水排放管，將污水延伸排放到河中較深的區域，不再直接排放到遊客遊憩的河岸，而且將漁船停靠的位置，移到新設的船屋，整個工程面積大約1.6公頃，經費一億多元。9月舉行的地方說明會上，為了施工上的需要，縣府人員協調漁民將船先暫時移到其他港口停泊，卻引發漁民強烈不滿。協調結果，漁

阿椒：「我來自北方，遠從冰河期走來，你們叫我山椒魚，不過，我不是魚 ，是有尾巴的兩棲類，蛙類才是我的近親。」「經過多年的隔離演化，才成為台灣的特有種，但是數量稀少，名列瀕臨絕種的一級保育類動物，如果全球持續暖化，我們會越來越歹命。」背起沉重的登山裝備，來自師大的研究人員邁開腳步，踏向玉山群峰。隨著高度攀升，景致從亞熱帶變成溫帶，氣溫也逐漸降低。萬年前的冰河時期，台灣數度與亞洲大陸相連，許多古老生物遷徙來台定居，冰河退去後，牠們向高海拔山區遷移，歷經隔離演化，成為台灣的特有生物，山椒魚就是其中之一。山椒魚分布在西伯利亞、日本、中國東北等溫帶地區，台灣是牠們分布的最南界，棲息地局限在年均溫攝氏20度以下的山區。當暖化問題延燒全球，怕熱的山椒魚，勢必首當其衝。溫度變化對生物的影響需要長時間觀察，在台灣高山型的國家公園中，玉山國家公園最早意識到氣候變遷對高海拔生物的影響，於是邀請師大生科系的呂光洋

當給孩子的幸福，成為學校與社區的共同願望，一間小校展現教育的真實價值。 如果不是學生在學園奔跑，初次來到台中縣新社鄉福民國小，會以為這是山上一間美麗的生態教育中心。 這所美麗的福民國小，曾經歷經921地震的摧毀，教室倒塌崩壞，學校歷經一段慘淡歲月，等待校園重建。在學校與建築師的規劃下，學校朝向生態校園的方向發展，最大的特色是保留學校裡的樹木，不讓一棵樹，因為建設而倒下。 在眾人期待下，學校重建完成，舒適的校園空間，讓就讀的學生感覺幸福，校長洪瓊媚以打造學生的幸福童年，作為教育目標。許多因應校園環境的陶藝、自然染等藝術課程，也在老師規劃推動下進行，學生展現動人的創造力，表達親近自然的快樂心靈。 放學時刻，全校學生集合，六個年級總共二十三名學生，學校在重建十年後，面臨裁校或併校的危機。 1951年創校的福民國小，原本是和平鄉和平國小的白毛分校，1975年改制為福民國小，在2

轟隆隆的爆破聲、川流不息的砂石車、永遠清不乾淨的灰塵，這是花蓮三棧部落居民，早已經習慣的居住環境。 後山是淨土嗎？其實早在半世紀以前，礦石產業就已經進駐後山。東部蘊藏豐富的石礦資源，根據礦業司的資料，東部大理石礦藏高達三千億公噸以上。直到2009年年底為止，花蓮地區還有106座礦場，分布在中央山脈間，生產大理石、石灰石等礦產，但這些礦產並不是做為高價值的石材，而是送到煉鋼廠或水泥廠做低廉的原料。 從1960年代開始，礦場漸漸在北花蓮擴張，從和平、和中、和仁，到太魯閣口、三棧，礦場攻佔了出海口每一個山頭，當地原住民的生活空間，也遭到嚴重的擠壓。 亞洲水泥是早期就進駐花蓮的水泥廠，雄踞太魯閣閣口三十多年。當年原住民領到少許的地上物補償費以後，被迫拋棄土地的使用權與所有權，之後亞泥只需要付給鄉公所廉價的租金，便可以持續採礦。1996年開始，當地原住民發起激烈的還我土地運動，希望政府能

頂著大太陽，台灣大學的研究團隊，拿著長長的水杓到滾滾濁水裡，他們正在進行濁水溪的藥物殘留調查，為了分析河川中含有哪些藥物殘留分布，他們在上、中、下游共設四個採樣點，取水樣要回實驗室進行分析。台灣大學林郁真老師帶領的研究團隊，從2008年起就針對北部和南部河川展開調查，陸續在河水中發現藥物殘留，台灣民眾經常使用的解熱鎮痛等藥物，幾乎都榜上有名，部分河川裡測到的抗生素數據，甚至超過歐盟標準的一百倍以上。為什麼河裡會測到藥物殘留？畜牧、養殖、醫院、藥廠等等的排放，都是可能途徑，另外跟民眾的用藥習慣也有關連，像是把沒有喝完或是過期的藥水，倒入馬桶或洗手台，這些藥水就會隨著下水道進入到河川，而傳統的污水處理系統，沒有辦法完全去除殘留藥物，日積月累下，將會影響水體生態，魚蝦身上將會有抗生素累積。這些不停流動的水，除了會進入污水系統，也可能會進入自來水系統，就在我們每天所喝的這一杯水中。雖然現在的科學研

梅姬颱風和東北季風，帶來了破紀錄的豪雨，10月21日中午12點到下午1點，蘇澳降下134毫米雨量，下午一點到兩點，又倒下181毫米，刷新蘇澳站設站以來的紀錄。雨量最大的這兩個小時，成為蘇花公路大崩坍，數十輛遊覽車受困蘇花的關鍵時刻。遊客經歷土石掩埋、車輛摔落山谷，在落石和暴雨中求生的恐怖過程。公路局在21日下午兩點，封閉了蘇澳到南澳的道路，但災難已經發生。這次崩塌造成至少23人失蹤，也是蘇花公路從1932年通車至今，78年來最嚴重的大崩塌。主要崩塌區域集中在蘇澳到東澳，從112K到116K之間5 公里的路段。其中116K處最嚴重，200公尺的路基坍陷，而115K上方陡峭的山壁整個崩塌下來。這次崩塌的區域，原本就是蘇花公路崩塌最頻繁，也是地質最敏感的地區。蘇花公路是花蓮到北部最重要的交通動脈，雖然公路局每年投入數千萬進行公路維護，然而只要遇到50豪米以上的颱風豪雨，就可能發生坍方或路基流失。

「十月颱，沒人知」，氣候變遷讓台灣人每年，都會遇上的颱風，變的更不一樣，近年的颱風一個個挾帶大雨，成了超級大水炸彈，去年八月，莫拉克重擊南台灣，今年九月凡那比水淹大高雄，十月梅姬颱風與東北季風聯手，在宜蘭投下破壞力十足的水彈大轟炸，蘇澳，慘遭前所未有的劇烈襲擊...這是蘇澳居民從來沒看過的景象。馬路變水路，家當全泡在水裡...10月13號形成的梅姬颱風，一路西行肆虐菲律賓，原以為台灣不是它的戰場沒想到它耍了一記回馬槍，與東北季風產生共伴效應，降下超級豪大雨，二十一日下午一點，一小時之內在蘇澳降下181.5毫米的驚人雨量。水利署副署長吳約西說，全台灣的雨水道設計容量，一小時能承受的降雨只有70到80毫米，剛提到一小時降了181，全台灣沒有一個都市，可以承受這樣的洪水。承受不了瘋狂大雨，幾乎整個蘇澳都泡在水裡，部分低窪地區，甚至水淹兩層樓高，北迴鐵路蘇澳到羅東的路段，還一度停駛。超強降雨加上適

為了阻止事業廢棄物掩埋場的進駐，這天上午台南縣大內鄉頭社村和東山鄉嶺南村的村民們，分別都為了捍衛家鄉土地而發聲抗議...擴音喇叭、高音鳴笛聲，聲聲放送著台南縣大內鄉頭社村民的怒氣，不分男女老幼，上百名頭社村民拉起白布條，走上街頭，因為大內鄉公所要重新啟用已經停用了四年的垃圾掩埋場，引起當地村民的強烈反彈。民國八十年，政府推出以焚化取代掩埋的政策，許多鄉鎮的垃圾掩埋場宣告停止使用，大內鄉的垃圾掩埋場也不例外。然而，去年莫拉克風災來襲，為了處理鄉內風災過後的大量廢棄物，掩埋場重新啟用。之後鄉公所規劃，將一般垃圾的掩埋場，變更為事業廢棄物掩埋場，計畫收污泥、灰渣、爐渣等的事業廢棄物，增加地方財源。當地村民得知後非常憤怒，表示沒有召開說明會，也沒有進行環境差異分析，對於是否會造成污染有所疑慮。儘管大內鄉長再三強調，會做好嚴格監督的責任，卻無法取得村民的信任。大多數的頭社村民以種果樹為生，因此乾淨的

中度颱風「梅姬」，在東北季風的共伴效應下，兩天內就帶來了一千毫米以上的雨量，是宜蘭地區年雨量的三分之一，驚人的雨勢，讓蘇澳、羅東、冬山、大同等多個鄉鎮，將近一半的宜蘭縣，都陷入了水鄉澤國...今天是農曆十五，即使家裡淹水，住在冬山鄉補城村的蕭先生，惦記著大眾爺廟的神明，還是前來燒香拜拜，祈求大水盡快退去。一路開著耕耘機，蕭先生巡邏著村子裡的狀況，眼前所見皆是汪洋一片。這次冬山鄉24個村落，有七成五以上都淹水，有些地方甚至淹到一層樓高，只能仰賴救生艇或軍車來發送物資，這幾天雨勢斷斷續續的，讓居民望著剛剛清理好的家園，又開始煩惱著，有可能又要淹了。被雪山山脈和中央山脈包圍的宜蘭縣，形狀就像一個向外的畚箕，原本就容易積水，整個蘭陽平原主要靠冬山河、宜蘭河和蘭陽溪沖積所形成，在平原上分布著大大小小的河川、埤塘和溼地，經由每次水患，河水帶來了豐富的有機質，造就了肥沃的土地，居民在此開墾落腳生根，造就

台灣地狹人稠，石化廠不論蓋在哪裡，都無法避開人群密集地區，翻開台灣60年的石化發展史，發現在成就經濟發展同時，環境、人民也付出不小的代價。60年後的今天，當民間開始反思石化業與土地的糾葛，包括中研院院士、上千名學者連署反對擴張石化業，甚至10多萬民眾願意集資購買濕地。政府要思考的是，繼續擴張石化業，是否符合大多數台灣人民的利益...目前台灣是全球第9大乙烯生產國，如果再加上國光石化、六輕五期，台灣將躍升為第6大生產國。相較於其他乙烯生產大國，不是地大物博、就是產油國家，台灣國土有本錢發展石化這種高污染產業嗎？經濟部工業局長杜紫軍認為，如果現在停止所有的石化業投資，台灣經濟會減緩，生產會降低，也會喪失很多就業機會。地狹人稠的台灣 可以成為石化王國？彰化環保聯盟理事長蔡嘉陽質疑，過去台灣創造很大的石化產值，現在應依現有狀況去調整，而不是再往上爬，「這是一個迷思。」

台南七股地區，原本是個養殖漁業興盛的地方，不過在民國80年代，因為價格崩盤的緣故，很多人都賠得很慘，地方的經濟也一蹶不振．當時，先是有財團看中這裡，想要開發七股工業區，不過環評沒有通過，案子胎死腹中。後來東帝士和燁隆集團，再度看中這塊海濱之地，想要做更大的開發案-濱南工業區，要蓋鋼鐵廠、蓋石化廠七輕，還有很多很多大型工業。那時居民分成兩派，一派是贊成一定要開發，畢竟地方經濟需要一劑強心針，然而另一派居民，則是非常堅決的反對，他們主張，只要這種大型工業進駐，七股潟湖就會毀掉，那他們又要怎麼靠海吃飯？於是形成濱南工業區，到底要不要蓋的兩股巨大力量，其實，對於贊成或反對的居民來說，未來的選擇，好像得在經濟發展和環境保護中，選一樣，好像只能選一樣。不過，這條選擇之路，真的走了很久。而現在的國光石化八輕運動，似乎也有類似的脈絡，贊成與反對的居民，同樣有著經濟發展和保護環境，兩種拉鋸的聲音，到底，經濟

潮水來去的彰化海岸，退潮後寬度超過4公里的泥質灘地，是台灣最廣大的潮間帶。無數水鳥來此覓食，在東亞澳洲水鳥遷徙的路徑上，位在中心點的台灣，猶如候鳥的亞太營運中心。蚵農和漁民也跟隨海水漲退的節奏，走進潮間帶工作，人與海共譜魚村文化，傳承至今。在海洋生態學者陳章波的眼裡，潮間帶之所以生產力高，由於能吸附很多有機碎屑，形成食物鏈，才能有沿海蓬勃的養蚵產業和養殖漁業。落腳在彰化縣大城鄉和芳苑鄉外海的國光石化，面積廣達3506公頃，將是台灣面積最大的石化廠，讓在地農漁民擔心不已。國光石化是蓋？還是不蓋？在地居民反映兩極。部分大城居民期待，國光石化設廠能帶動地方繁榮，反對的芳苑鄉民則認為，國光石化提供的就業機會有限，但石化業代表高污染，將導致農漁產業受到衝擊，反而造成更多人失業。國光石化公司董事長陳寶郎表示，第一期建廠計畫，雇用6400個員工，除了部分舊中油員工，將提供給在地鄉鎮1400個工作。漁民洪