專欄

高油價時代來臨，種種徵狀顯示，在交通成本飆漲的經濟壓力下，民眾開始選擇大眾運輸系統，減少開車，在此同時，公部門也祭出新政策，台南縣環保局就推出了共乘網，從縣政府和企業優先做起，希望通勤族能共乘一部車，

2004年8月，艾利颱風來襲，新竹桃園山區降下40年以來的最大豪雨，雨水夾帶泥沙自上游而下，供應桃園地區民生用水的石門水庫成了泥漿壩，桃園人也開始了連續18天無水可用的惡夢。

沒有言語，大地的自然力，要回自己原來的模樣。山洪摧毀巴陵壩，河道回復原始的容貌，反撲的力量排山倒海而來，人該怎麼做？

2004年的桃園大停水，逼得政府不得不正視石門水庫的問題，而在2006年通過石門水庫整治條例，撥出250億特別預算進行整治，集水區的保育也是整治的重點目標之一。長年來，政府總認為是超限利用造成崩塌，而

蔚藍的澎湖群島，危機正在發生，當魚群沖上沙灘，水族陳屍海底，一場生態浩劫，毫無預警的襲浪而來。原本生態豐富的島嶼，這些令人哀傷的死亡圖像，究竟能夠引發人們思考什麼？

中研院生物多樣性研究中心的鄭明修老師，捎來一個訊息，並且夾帶圖檔，圖片是綠島岸邊的死魚，每天都有，而且魚都很大。這在之前，綠島從來沒發生過。

2002年1月1日，台灣加入WTO，島內的農業發展，掀起巨大的全球化浪潮，過去的這些年，菸農抗議請願、高層安撫民怨，台灣百年菸業的生存，還在做最後的掙扎；2008年的春天，正值菸葉採收的季節，抗議的聲

2007年11月26日，4隻白色巨大的身影，飛過金山鄉的上空，降落在清水溼地，經過鳥友辨認，發現是台灣少見的丹頂鶴。丹頂鶴來台過冬，造成一股賞鶴風潮，許多人關心丹頂鶴的安危，並思考物種生存棲地的問題，

發源自北台灣五指山區的瑪鋉溪，一路獨流，從萬里入海。淙淙水聲中，有分原始的奔放，卻也夾帶隱隱的哀鳴。

隨著雨林環境不斷地遭到破壞，棲身其中的生物是否可以倖免於難，成為全世界都在關注的焦點；但是，擁有雨林的國家為了經濟開發，無暇顧及環境保護的問題，大家都在擔心這場浩劫下，究竟會造成多少物種的滅絕？

前不久才做過五輕與八輕的專題，探討台灣石化產業的問題與未來，隔沒多久，中油高雄煉油廠，也就是五輕，又傳出氣爆意外，後勁居民開始圍廠抗議。五輕是後勁人的痛，政府在2015年遷廠的承諾是否能兌現，是後勁人

淡水是個擁有豐富文化內涵的地方，但來到淡水的遊客卻很少人注意到，雖然淡水一直都高居熱門觀光景點的前幾名，不過遊客們大多來吃喝一陣，坐坐渡輪就離開。其實可以試著放緩腳步，往淡水老街的後方走去，慢慢會發現